Archivo por meses: Febrero 2014

Rutas Tecnológicas para empresas TIC

“Rutas Tecnológicas para empresas TIC” es una iniciativa de la Dirección General de Nuevas Tecnologías, ejecutada a través del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), con el fin de apoyar a la competitividad de las empresas del sector de de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) Aragonés.

La estrategia Aragonesa de Competitividad y Crecimiento, recoge seis grandes ejes de actuación, entre los que se encuentra el de “tejido empresarial TIC” con el que se persigue fortalecer el tejido empresarial TIC aragonés a través del aprovechamiento de sus ventajas competitivas, la mejora de la competitividad y el potencial de transferencia de conocimiento.

Surge de la necesidad de las empresas TIC de reconvertirse de empresas de servicios y proyectos, a empresas que venden productos y soluciones, es decir tienen que “convertir tecnología en producto” para posicionarse en el mercado internacional en el que tienen que competir. Para ello es indispensable contar con un producto o solución innovadora como factor diferencial, enfocados hacia un mercado o cliente que previamente debe estar identificado. Este proceso de cambio conlleva una profunda transformación interna donde es necesaria la definición de una estrategia, de un plan operativo, la redefinición de los procesos, la gestión del cambio interno y la gestión de su tecnología.

La acción tiene como objetivo generar una metodología, basada en modelos existentes, para apoyar a las empresas del sector de TIC a gestionar su tecnología, analizando la información ligada a la tecnología en la organización, para generar una ruta tecnológica alineada con su modelo de negocio, sus mercados y sus productos o servicios.

El objetivo de esta invitación es establecer el cauce para la participación de empresas del sector de las TIC, interesadas en el proyecto piloto que se llevará a cabo en el marco de esta acción.

Este proyecto piloto consistirá en el desarrollo de la ruta tecnológica de la empresa basándose en la metodología generada para tal efecto, en colaboración con los técnicos del  ITA. En cada caso, no obstante, se analizará la problemática particular de cada empresa para dar la respuesta más ajustada a sus necesidades, siempre dentro del marco previsto por la actuación.

En este sentido y de manera preliminar se establecen los siguientes segmentos de empresas:

 

  • Empresas con estrategia prospectiva – analizadora que basan su actividad en elementos tecnológicos muy determinados y necesitan anticipar sus necesidades tecnológicas para mantener su ventaja competitiva actual.Empresas muy diversificadas, con múltiples líneas de negocio, capacidades amplias y que necesitan marcar diferencias de nivel tecnológico para mantener su posicionamiento.
  • Empresas con estrategia analizadora – defensiva con un producto asentado en el mercado que necesitan rediseñar para  mejorar su capacidad competitiva. Empresas que pueden tener un producto identificable como base de los servicios que prestan y que podría ser también susceptible de constituir una nueva línea de negocio.
  • Empresas con estrategia reactiva que tienen un modelo de  negocio asentado  que necesita ser reorientado e impulsado   para seguir siendo competitivas.

 

Para dar a conocer a las empresas más en profundidad el proyecto se realizará una jornada de presentación del mismo que tendrá lugar en el ITA (c/ María de Luna, 7 Zaragoza) el  día 3 de Marzo de 2014.

Rutas Tecnológicas para empresas TIC

“Rutas Tecnológicas para empresas TIC” es una iniciativa de la Dirección General de Nuevas Tecnologías, ejecutada a través del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), con el fin de apoyar a la competitividad de las empresas del sector de de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) Aragonés.

La estrategia Aragonesa de Competitividad y Crecimiento, recoge seis grandes ejes de actuación, entre los que se encuentra el de “tejido empresarial TIC” con el que se persigue fortalecer el tejido empresarial TIC aragonés a través del aprovechamiento de sus ventajas competitivas, la mejora de la competitividad y el potencial de transferencia de conocimiento.

Surge de la necesidad de las empresas TIC de reconvertirse de empresas de servicios y proyectos, a empresas que venden productos y soluciones, es decir tienen que “convertir tecnología en producto” para posicionarse en el mercado internacional en el que tienen que competir. Para ello es indispensable contar con un producto o solución innovadora como factor diferencial, enfocados hacia un mercado o cliente que previamente debe estar identificado. Este proceso de cambio conlleva una profunda transformación interna donde es necesaria la definición de una estrategia, de un plan operativo, la redefinición de los procesos, la gestión del cambio interno y la gestión de su tecnología.

La acción tiene como objetivo generar una metodología, basada en modelos existentes, para apoyar a las empresas del sector de TIC a gestionar su tecnología, analizando la información ligada a la tecnología en la organización, para generar una ruta tecnológica alineada con su modelo de negocio, sus mercados y sus productos o servicios.

El objetivo de esta invitación es establecer el cauce para la participación de empresas del sector de las TIC, interesadas en el proyecto piloto que se llevará a cabo en el marco de esta acción.

Este proyecto piloto consistirá en el desarrollo de la ruta tecnológica de la empresa basándose en la metodología generada para tal efecto, en colaboración con los técnicos del  ITA. En cada caso, no obstante, se analizará la problemática particular de cada empresa para dar la respuesta más ajustada a sus necesidades, siempre dentro del marco previsto por la actuación.

En este sentido y de manera preliminar se establecen los siguientes segmentos de empresas:

 

  • Empresas con estrategia prospectiva – analizadora que basan su actividad en elementos tecnológicos muy determinados y necesitan anticipar sus necesidades tecnológicas para mantener su ventaja competitiva actual.Empresas muy diversificadas, con múltiples líneas de negocio, capacidades amplias y que necesitan marcar diferencias de nivel tecnológico para mantener su posicionamiento.
  • Empresas con estrategia analizadora – defensiva con un producto asentado en el mercado que necesitan rediseñar para  mejorar su capacidad competitiva. Empresas que pueden tener un producto identificable como base de los servicios que prestan y que podría ser también susceptible de constituir una nueva línea de negocio.
  • Empresas con estrategia reactiva que tienen un modelo de  negocio asentado  que necesita ser reorientado e impulsado   para seguir siendo competitivas.

 

Para dar a conocer a las empresas más en profundidad el proyecto se realizará una jornada de presentación del mismo que tendrá lugar en el ITA (c/ María de Luna, 7 Zaragoza) el  día 3 de Marzo de 2014.

Rutas Tecnológicas para empresas TIC

“Rutas Tecnológicas para empresas TIC” es una iniciativa de la Dirección General de Nuevas Tecnologías, ejecutada a través del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), con el fin de apoyar a la competitividad de las empresas del sector de de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) Aragonés.

La estrategia Aragonesa de Competitividad y Crecimiento, recoge seis grandes ejes de actuación, entre los que se encuentra el de “tejido empresarial TIC” con el que se persigue fortalecer el tejido empresarial TIC aragonés a través del aprovechamiento de sus ventajas competitivas, la mejora de la competitividad y el potencial de transferencia de conocimiento.

Surge de la necesidad de las empresas TIC de reconvertirse de empresas de servicios y proyectos, a empresas que venden productos y soluciones, es decir tienen que “convertir tecnología en producto” para posicionarse en el mercado internacional en el que tienen que competir. Para ello es indispensable contar con un producto o solución innovadora como factor diferencial, enfocados hacia un mercado o cliente que previamente debe estar identificado. Este proceso de cambio conlleva una profunda transformación interna donde es necesaria la definición de una estrategia, de un plan operativo, la redefinición de los procesos, la gestión del cambio interno y la gestión de su tecnología.

La acción tiene como objetivo generar una metodología, basada en modelos existentes, para apoyar a las empresas del sector de TIC a gestionar su tecnología, analizando la información ligada a la tecnología en la organización, para generar una ruta tecnológica alineada con su modelo de negocio, sus mercados y sus productos o servicios.

El objetivo de esta invitación es establecer el cauce para la participación de empresas del sector de las TIC, interesadas en el proyecto piloto que se llevará a cabo en el marco de esta acción.

Este proyecto piloto consistirá en el desarrollo de la ruta tecnológica de la empresa basándose en la metodología generada para tal efecto, en colaboración con los técnicos del  ITA. En cada caso, no obstante, se analizará la problemática particular de cada empresa para dar la respuesta más ajustada a sus necesidades, siempre dentro del marco previsto por la actuación.

En este sentido y de manera preliminar se establecen los siguientes segmentos de empresas:

 

  • Empresas con estrategia prospectiva – analizadora que basan su actividad en elementos tecnológicos muy determinados y necesitan anticipar sus necesidades tecnológicas para mantener su ventaja competitiva actual.Empresas muy diversificadas, con múltiples líneas de negocio, capacidades amplias y que necesitan marcar diferencias de nivel tecnológico para mantener su posicionamiento.
  • Empresas con estrategia analizadora – defensiva con un producto asentado en el mercado que necesitan rediseñar para  mejorar su capacidad competitiva. Empresas que pueden tener un producto identificable como base de los servicios que prestan y que podría ser también susceptible de constituir una nueva línea de negocio.
  • Empresas con estrategia reactiva que tienen un modelo de  negocio asentado  que necesita ser reorientado e impulsado   para seguir siendo competitivas.

 

Para dar a conocer a las empresas más en profundidad el proyecto se realizará una jornada de presentación del mismo que tendrá lugar en el ITA (c/ María de Luna, 7 Zaragoza) el  día 3 de Marzo de 2014.

Rutas Tecnológicas para empresas TIC

“Rutas Tecnológicas para empresas TIC” es una iniciativa de la Dirección General de Nuevas Tecnologías, ejecutada a través del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), con el fin de apoyar a la competitividad de las empresas del sector de de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) Aragonés.

La estrategia Aragonesa de Competitividad y Crecimiento, recoge seis grandes ejes de actuación, entre los que se encuentra el de “tejido empresarial TIC” con el que se persigue fortalecer el tejido empresarial TIC aragonés a través del aprovechamiento de sus ventajas competitivas, la mejora de la competitividad y el potencial de transferencia de conocimiento.

Surge de la necesidad de las empresas TIC de reconvertirse de empresas de servicios y proyectos, a empresas que venden productos y soluciones, es decir tienen que “convertir tecnología en producto” para posicionarse en el mercado internacional en el que tienen que competir. Para ello es indispensable contar con un producto o solución innovadora como factor diferencial, enfocados hacia un mercado o cliente que previamente debe estar identificado. Este proceso de cambio conlleva una profunda transformación interna donde es necesaria la definición de una estrategia, de un plan operativo, la redefinición de los procesos, la gestión del cambio interno y la gestión de su tecnología.

La acción tiene como objetivo generar una metodología, basada en modelos existentes, para apoyar a las empresas del sector de TIC a gestionar su tecnología, analizando la información ligada a la tecnología en la organización, para generar una ruta tecnológica alineada con su modelo de negocio, sus mercados y sus productos o servicios.

El objetivo de esta invitación es establecer el cauce para la participación de empresas del sector de las TIC, interesadas en el proyecto piloto que se llevará a cabo en el marco de esta acción.

Este proyecto piloto consistirá en el desarrollo de la ruta tecnológica de la empresa basándose en la metodología generada para tal efecto, en colaboración con los técnicos del  ITA. En cada caso, no obstante, se analizará la problemática particular de cada empresa para dar la respuesta más ajustada a sus necesidades, siempre dentro del marco previsto por la actuación.

En este sentido y de manera preliminar se establecen los siguientes segmentos de empresas:

 

  • Empresas con estrategia prospectiva – analizadora que basan su actividad en elementos tecnológicos muy determinados y necesitan anticipar sus necesidades tecnológicas para mantener su ventaja competitiva actual.Empresas muy diversificadas, con múltiples líneas de negocio, capacidades amplias y que necesitan marcar diferencias de nivel tecnológico para mantener su posicionamiento.
  • Empresas con estrategia analizadora – defensiva con un producto asentado en el mercado que necesitan rediseñar para  mejorar su capacidad competitiva. Empresas que pueden tener un producto identificable como base de los servicios que prestan y que podría ser también susceptible de constituir una nueva línea de negocio.
  • Empresas con estrategia reactiva que tienen un modelo de  negocio asentado  que necesita ser reorientado e impulsado   para seguir siendo competitivas.

 

Para dar a conocer a las empresas más en profundidad el proyecto se realizará una jornada de presentación del mismo que tendrá lugar en el ITA (c/ María de Luna, 7 Zaragoza) el  día 3 de Marzo de 2014.

Vehículos comunicados, objetivo de CARCODE

Conseguir que cada taxi utilice wifi para establecer la comunicación entre los usuarios y otros taxis para una gestión ágil del servicio es uno de los retos delInstituto Tecnológico de Aragón (ITA) con la empresa NITAX, dentro del proyecto europeo CARCODE, en el que participan empresas y centros tecnológicos de Francia, Portugal, España y Turquía.

Este proyecto, que tiene entre sus hitos lograr varias aplicaciones tanto para teléfonos móviles como integradas en los vehículos, culminará en 2015 con una plataforma tecnológica capaz de transmitir información entre vehículos o, lo que es lo mismo, conseguir el concepto de “coche comunicado”. Para ello, CARCODE establece tres escenarios: la seguridad, los transportes públicos y el negocio.

En cada país participante se ha definido un escenario diferente: En Francia se aborda la seguridad en el transporte público mediante un escenario de emergencia; en Portugal se va a realizar el control centralizado del vehiculo asi como un escenario de city parking (guiar a los usuarios de manera eficiente a las plazas de parking). En España, lograr que tanto taxis como usuarios usen wifi para intercomunicarse  e implementar un autoestop electrónico para localizar un coche inmediatamente en nuestro entorno y compartir. Finalmente en Turquía se implementará una solución para generar negocios durante la conducción de vehículos mediante marketing y publicidad en las carreteras y autopistas

David Escuín, ingeniero del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) -adscrito al Departamento de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón- explica que con este proyecto obtendremos “vehículos modernos como si fueran ordenadores de cuatro ruedas, cuyo mecánico de mantenimiento requiere más habilidades de informática  que la destreza tradicional con herramientas propias de esa profesión”.

Los socios de CARCODE son: Cassidian, DUNASYS, Easy  Innova SL, GM, Instituto de Telecomunicaçoes, Instituto Politécnica de Castelo Branco, Instituto tecnológico de Aragón, ISEP/ Cister,  Mecalbi, CBT, NITAX, NXP SemiConductors, PT Innovaçao, Telenity, Thales Communications and Security, TOFAS, Telenity, Turkcell Tecknoloji, Universitat de Girona, University od Burgundy y University País-Est Marne-la-Valleée.

Este proyecto, que tiene entre sus hitos lograr varias aplicaciones tanto para teléfonos móviles como integradas en los vehículos, culminará en 2015 con una plataforma tecnológica capaz de transmitir información entre vehículos o, lo que es lo mismo, conseguir el concepto de “coche comunicado”. Para ello, CARCODE establece tres escenarios: la seguridad, los transportes públicos y el negocio. En este proyecto obtendremos “vehículos modernos como si fueran ordenadores de cuatro ruedas, cuyo mecánico de mantenimiento requiere más habilidades de informática  que la destreza tradicional con herramientas propias de esa profesión”.

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Vehículos comunicados, objetivo de CARCODE

Conseguir que cada taxi utilice wifi para establecer la comunicación entre los usuarios y otros taxis para una gestión ágil del servicio es uno de los retos delInstituto Tecnológico de Aragón (ITA) con la empresa NITAX, dentro del proyecto europeo CARCODE, en el que participan empresas y centros tecnológicos de Francia, Portugal, España y Turquía.

Este proyecto, que tiene entre sus hitos lograr varias aplicaciones tanto para teléfonos móviles como integradas en los vehículos, culminará en 2015 con una plataforma tecnológica capaz de transmitir información entre vehículos o, lo que es lo mismo, conseguir el concepto de “coche comunicado”. Para ello, CARCODE establece tres escenarios: la seguridad, los transportes públicos y el negocio.

En cada país participante se ha definido un escenario diferente: En Francia se aborda la seguridad en el transporte público mediante un escenario de emergencia; en Portugal se va a realizar el control centralizado del vehiculo asi como un escenario de city parking (guiar a los usuarios de manera eficiente a las plazas de parking). En España, lograr que tanto taxis como usuarios usen wifi para intercomunicarse  e implementar un autoestop electrónico para localizar un coche inmediatamente en nuestro entorno y compartir. Finalmente en Turquía se implementará una solución para generar negocios durante la conducción de vehículos mediante marketing y publicidad en las carreteras y autopistas

David Escuín, ingeniero del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) -adscrito al Departamento de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón- explica que con este proyecto obtendremos “vehículos modernos como si fueran ordenadores de cuatro ruedas, cuyo mecánico de mantenimiento requiere más habilidades de informática  que la destreza tradicional con herramientas propias de esa profesión”.

Los socios de CARCODE son: Cassidian, DUNASYS, Easy  Innova SL, GM, Instituto de Telecomunicaçoes, Instituto Politécnica de Castelo Branco, Instituto tecnológico de Aragón, ISEP/ Cister,  Mecalbi, CBT, NITAX, NXP SemiConductors, PT Innovaçao, Telenity, Thales Communications and Security, TOFAS, Telenity, Turkcell Tecknoloji, Universitat de Girona, University od Burgundy y University País-Est Marne-la-Valleée.

Este proyecto, que tiene entre sus hitos lograr varias aplicaciones tanto para teléfonos móviles como integradas en los vehículos, culminará en 2015 con una plataforma tecnológica capaz de transmitir información entre vehículos o, lo que es lo mismo, conseguir el concepto de “coche comunicado”. Para ello, CARCODE establece tres escenarios: la seguridad, los transportes públicos y el negocio. En este proyecto obtendremos “vehículos modernos como si fueran ordenadores de cuatro ruedas, cuyo mecánico de mantenimiento requiere más habilidades de informática  que la destreza tradicional con herramientas propias de esa profesión”.

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Vehículos comunicados, objetivo de CARCODE

Conseguir que cada taxi utilice wifi para establecer la comunicación entre los usuarios y otros taxis para una gestión ágil del servicio es uno de los retos delInstituto Tecnológico de Aragón (ITA) con la empresa NITAX, dentro del proyecto europeo CARCODE, en el que participan empresas y centros tecnológicos de Francia, Portugal, España y Turquía.

Este proyecto, que tiene entre sus hitos lograr varias aplicaciones tanto para teléfonos móviles como integradas en los vehículos, culminará en 2015 con una plataforma tecnológica capaz de transmitir información entre vehículos o, lo que es lo mismo, conseguir el concepto de “coche comunicado”. Para ello, CARCODE establece tres escenarios: la seguridad, los transportes públicos y el negocio.

En cada país participante se ha definido un escenario diferente: En Francia se aborda la seguridad en el transporte público mediante un escenario de emergencia; en Portugal se va a realizar el control centralizado del vehiculo asi como un escenario de city parking (guiar a los usuarios de manera eficiente a las plazas de parking). En España, lograr que tanto taxis como usuarios usen wifi para intercomunicarse  e implementar un autoestop electrónico para localizar un coche inmediatamente en nuestro entorno y compartir. Finalmente en Turquía se implementará una solución para generar negocios durante la conducción de vehículos mediante marketing y publicidad en las carreteras y autopistas

David Escuín, ingeniero del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) -adscrito al Departamento de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón- explica que con este proyecto obtendremos “vehículos modernos como si fueran ordenadores de cuatro ruedas, cuyo mecánico de mantenimiento requiere más habilidades de informática  que la destreza tradicional con herramientas propias de esa profesión”.

Los socios de CARCODE son: Cassidian, DUNASYS, Easy  Innova SL, GM, Instituto de Telecomunicaçoes, Instituto Politécnica de Castelo Branco, Instituto tecnológico de Aragón, ISEP/ Cister,  Mecalbi, CBT, NITAX, NXP SemiConductors, PT Innovaçao, Telenity, Thales Communications and Security, TOFAS, Telenity, Turkcell Tecknoloji, Universitat de Girona, University od Burgundy y University País-Est Marne-la-Valleée.

Este proyecto, que tiene entre sus hitos lograr varias aplicaciones tanto para teléfonos móviles como integradas en los vehículos, culminará en 2015 con una plataforma tecnológica capaz de transmitir información entre vehículos o, lo que es lo mismo, conseguir el concepto de “coche comunicado”. Para ello, CARCODE establece tres escenarios: la seguridad, los transportes públicos y el negocio. En este proyecto obtendremos “vehículos modernos como si fueran ordenadores de cuatro ruedas, cuyo mecánico de mantenimiento requiere más habilidades de informática  que la destreza tradicional con herramientas propias de esa profesión”.

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Vehículos comunicados, objetivo de CARCODE

Conseguir que cada taxi utilice wifi para establecer la comunicación entre los usuarios y otros taxis para una gestión ágil del servicio es uno de los retos delInstituto Tecnológico de Aragón (ITA) con la empresa NITAX, dentro del proyecto europeo CARCODE, en el que participan empresas y centros tecnológicos de Francia, Portugal, España y Turquía.

Este proyecto, que tiene entre sus hitos lograr varias aplicaciones tanto para teléfonos móviles como integradas en los vehículos, culminará en 2015 con una plataforma tecnológica capaz de transmitir información entre vehículos o, lo que es lo mismo, conseguir el concepto de “coche comunicado”. Para ello, CARCODE establece tres escenarios: la seguridad, los transportes públicos y el negocio.

En cada país participante se ha definido un escenario diferente: En Francia se aborda la seguridad en el transporte público mediante un escenario de emergencia; en Portugal se va a realizar el control centralizado del vehiculo asi como un escenario de city parking (guiar a los usuarios de manera eficiente a las plazas de parking). En España, lograr que tanto taxis como usuarios usen wifi para intercomunicarse  e implementar un autoestop electrónico para localizar un coche inmediatamente en nuestro entorno y compartir. Finalmente en Turquía se implementará una solución para generar negocios durante la conducción de vehículos mediante marketing y publicidad en las carreteras y autopistas

David Escuín, ingeniero del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) -adscrito al Departamento de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón- explica que con este proyecto obtendremos “vehículos modernos como si fueran ordenadores de cuatro ruedas, cuyo mecánico de mantenimiento requiere más habilidades de informática  que la destreza tradicional con herramientas propias de esa profesión”.

Los socios de CARCODE son: Cassidian, DUNASYS, Easy  Innova SL, GM, Instituto de Telecomunicaçoes, Instituto Politécnica de Castelo Branco, Instituto tecnológico de Aragón, ISEP/ Cister,  Mecalbi, CBT, NITAX, NXP SemiConductors, PT Innovaçao, Telenity, Thales Communications and Security, TOFAS, Telenity, Turkcell Tecknoloji, Universitat de Girona, University od Burgundy y University País-Est Marne-la-Valleée.

Este proyecto, que tiene entre sus hitos lograr varias aplicaciones tanto para teléfonos móviles como integradas en los vehículos, culminará en 2015 con una plataforma tecnológica capaz de transmitir información entre vehículos o, lo que es lo mismo, conseguir el concepto de “coche comunicado”. Para ello, CARCODE establece tres escenarios: la seguridad, los transportes públicos y el negocio. En este proyecto obtendremos “vehículos modernos como si fueran ordenadores de cuatro ruedas, cuyo mecánico de mantenimiento requiere más habilidades de informática  que la destreza tradicional con herramientas propias de esa profesión”.

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ITA y CREA organizan un “matchmaking event” en SMAGUA 2014

Los días 4 y 5 de marzo en la Feria de Zaragoza
Los próximos días 4 y 5 de marzo, dentro del certamen de SMAGUA 2014, la Confederación de Empresarios de Aragón (CREA) y el Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) en colaboración con Feria de Zaragoza y la Comisión Europea, organizan un “matchmaking event”. Se trata de un encuentro de cooperación tecnológico y empresarial en el que a partir de la organización de agendas personalizadas, las empresas tendrán ocasión de contactar a través de entrevistas bilaterales, lo que facilita la negociación de acuerdos de cooperación.
 
SMAGUA 2014 celebra su XXI edición del Salon Internacional del Agua y del Riego y la XI edición del Salón del Medio Ambiente, una vez más convoca a las empresas líderes de la industria del Agua, Riego y Medio Ambiente y a los profesionales que deseen conocer las últimas tecnologías, equipos y sistemas para la gestión y aplicaciones del recurso hídrico. Además, SMAGUA 2014 contará con jornadas técnicas oficiales.

En la pasada edición, celebrada en 2012, el certamen logró reunir a 1.037 expositores procedentes de 41 países y 32.624 visitantes procedentes de 57 países.

En SMAGUA podrán encontrar empresas relacionadas con sectores industriales que, en el caso del Salón  Internacional de Agua y riego, se dedican a:
  • Captación, transporte y almacenamiento
  • Tratamiento y reutilización
  • Instrumentación, análisis y automatización
  • Riego
  •  Ingenierías, consultoría y empresas de servicios
     

En el salón del Medio Ambiente, las empresas que acuden a esta cita se dedican a:

  • Entorno energético
  • Entorno del agua
  • Entorno atmosférico
  • Tratamiento de residuos
  • Ingeniería medioambiental
  • Otras actividades medioambientales


Inscripción gratuita en: http://www.iems.es
Fecha límite de inscripción y solicitud de entrevistas: 28/02/2014

Para resolver cualquier duda puede contactar en:
– Confederación de Empresarios de Aragón (CREA) con Elena Borobio en el Tf: 976 46 00 66. Email: een@crea.es
– Insituto Tecnológico de Aragón (ITA) con Teresa Gaspar en el Tf: 976 010 062. Email: tgaspar@ita.es

Reunión en el ITA del Comité de Metrología de la Asociación Española para la Calidad (AEC)

Han visitado las instalaciones de los Laboratorios de Ensayo y Calibraciones, entre ellos la nueva Cámara Semianecoica

Este viernes se celebra en nuestra sede una reunión del Comité de Metrología de la Asociación Española para la Calidad (AEC) y, posteriormente, realizarán una visita a los Laboratorios.

Convocada en esta ocasión por Guillermo Izuzquiza, responsable de la División de Laboratorios de Ensayos y Calibraciones del nstituto Tecnológico de Aragón (ITA), estas reuniones se celebran trimestralmente, normalmente en la sede de la AEC en Madrid, aunque ocasionalmente, algún miembro del Comité suele invitar al resto de miembros a su centro de trabajo. “Me pareció interesante traer al Comité al ITA para enseñar las nuevas instalaciones y mostrar todas las actividades que hacemos actualmente”, ha indicado Guillermo Izuzquiza.

Su misión es la de promover, difundir y potenciar la Metrología como ciencia aplicada y herramienta eficaz para garantizar la calidad de las mediciones en los diversos ámbitos de la industria, las transacciones comerciales y la investigación técnico-científica.

Entre los objetivos principales caben destacar los siguientes:

  1. Servir de foro de encuentro para trabajar en la identificación y solución de los problemas Metrológicos más frecuentes con los que se encuentran las empresas y organizaciones, con especial atención a las PYMES.
  2. Intercambiar conocimientos y experiencias, sobre cuestiones de carácter Metrológico, entre los miembros del Comité.
  3. Promover y apoyar las actividades de formación de la AEC en el ámbito de la Metrología.
  4. Colaborar con instituciones, organismos públicos y otras asociaciones en cualquier actividad de apoyo o difusión de la Metrología.

La visita a la nueva Cámara Semianecoica, inaugurada a finales de octubre del año pasado, ha sido elogiada por los participantes, ya que con ella el ITA amplía su cartera de clientes. Se trata de un recinto apantallado eléctrica y magnéticamente, libre de perturbaciones electromagnéticas, tanto radiadas (por el aire) como conducidas (a través de cables). La nueva cámara del ITA  va a permitir realizar pruebas de emisión e inmunidad para cualquier aparato o sistema eléctrico y/o electrónico.

Esta cámara semianecoica presenta la última  tecnología para la certificación de la Normativa de la Unión Europea (UE), lo que nos va a convertir en un referente nacional en materia de compatibilidad electromagnética. Precisamente, la importancia de este espacio radica en que antes de poner un producto en el mercado debe ser sometido a los ensayos que aquí se realizan para cumplir con la Directiva de Compatibilidad Electromagnética.

De manera destacada, los sectores beneficiados por esta instalación son: automoción (tanto el coche completo, como cualquiera de sus equipos y componentes, como el ABS, por ejemplo), ferrocarril (todo el equipo de a bordo, de material rodante), ascensor (mandos eléctricos, botoneras y, en general, todos sus componentes) maquinaria de obra pública, iIuminación, electrodomésticos y TICs (teléfonos, equipos de radio, impresoras?)

Entre las principales características de esta equipación destaca que facilita la entrada de equipos con gran carga: hasta 4 toneladas y hasta  63 amperios de potencia. También, puede certificar cualquier aparato, pieza o componente a 3 metros de distancia y a 10 metros (para electrodomésticos, maquinaria, ferrocarril o coches, por ejemplo).

Actuación de difusión de la I+D+i  cofinanciada por FEDER