Archivo por meses: Julio 2018

SMART

Supervisión Inteligente para el Mantenimiento Predictivo de Sistemas Industriales

Datos generales del proyecto

  • Descripción: INTERREG POCTEFA 2014-2020
  • Número de expediente: EFA 153/16 SMART.
  • Fecha de concesión: 31/01/2018.
  • Fechas de ejecución: de enero 2018 a diciembre  de 2020

Presentación y objetivos

El proyecto SMART tiene como objetivo mejorar la innovación, la productividad y la competitividad de las PYME mediante el desarrollo de sistemas inteligentes de vigilancia y análisis. La puesta en marcha de estas soluciones permitirá mejorar la fiabilidad, la disponibilidad y la seguridad de los sistemas de producción reduciendo los costes de explotación para las PYMEs del territorio.

Entidades participantes

  • ENIT - Escuela Nacional de Ingenieros de Tarbes 
  • UPC - Universidad Politécnica de Cataluña
  • METALLICADOUR 
  • INGENIA-CAT
  • Instituto Tecnológico de Aragón (ITAINNOVA). 

Convocatoria

Programa INTERREG V A   España-Francia-Andorra POCTEFA 2014-2020. Ficha del proyecto en el portal oficial de Interreg POCTEFA.

Presupuesto

  • Presupuesto financiable total del proyecto: 898.315,00 €.
  • Presupuesto financiable de ITAINNOVA: 150.000,00 €.

 

El proyecto ha sido cofinanciado al 65% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2014-2020). En concreto, la subvención FEDER es de 583.904,75€ del total de la operación que asciende a 898.315.00€.

El objetivo de POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza España-Francia-Andorra. Su ayuda se concentra en el desarrollo de actividades económicas, sociales y medioambientales transfronterizas a través de estrategias conjuntas a favor del desarrollo territorial sostenible.

 

 

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Universidad de Zaragoza e ITAINNOVA colaboran en el primer Máster propio de Big Data en Aragón

Para capacitar a profesionales en el desarrollo de servicios relacionados con el análisis de datos

La Universidad de Zaragoza ha organizado el primer Máster propio en Big Data que se puede cursar en Aragón, cuyo objetivo es formar a profesionales para que sean capaces de participar en proyectos de desarrollo de servicios de Big data.

En este Máster, dirigido por Sergio Ilarri, profesor de la Escuela de Ingeniería y Arquitectura (EINA), colabora el Instituto Tecnológico de Aragón ITAINNOVA, además de la Facultad de Ciencias de la Universidad de Zaragoza, el Instituto Universitario de Investigación de Biocomputación y Física de Sistemas Complejos (BIFI), el Instituto Universitario de Investigación de Matemáticas y Aplicaciones (IUMA),  el Departamento de Informática e Ingeniería de Sistemas (DIIS) y el clúster de Empresas de Tecnologías de la Información, Electrónica y Telecomunicaciones de Aragón (Tecnara).

“El adecuado almacenamiento y el análisis de grandes volúmenes de datos representa una ventaja competitiva clave para cualquier empresa u organización. El objetivo final es gestionar y explotar dichos datos para poder obtener información de interés con la que realizar una adecuada toma de decisiones”, señala Sergio Ilarri. Como ejemplos de aplicación destaca “la gestión de Big Data en el ámbito de transporte, ciudades inteligentes, seguridad, y salud, ya que redundará en un mejor servicio para el ciudadano y en una mayor eficiencia y eficacia”.

Entre otros temas, los alumnos de este Máster aprenderán: Fundamentos Estadísticos para el Científico de Datos, Gestión de Datos, Minería de Datos, Sistemas Cognitivos, Tecnologías de Procesamiento, Herramientas avanzadas, Elección de indicadores y aspectos legales de protección de la información.

El profesorado que impartirá el Máster pertenece a la plantilla de la Escuela de Ingeniería y Arquitectura y la Facultad de Ciencias, pero también se cuenta con profesionales del Instituto Tecnológico de Aragón y con profesorado de otras facultades de la Universidad de Zaragoza.

El Máster en Big Data, de carácter presencial, comenzará en octubre de 2018 y finalizará en septiembre de 2019. Las fechas de inscripción son del 1 al 15 de septiembre y las de formalización de la matrícula  del 20 de septiembre al 5 de octubre de 2018. El coste de la matrícula es de 3.915€.

Más información en: https://academico.unizar.es/formacion-permanente/oferta-de-estudios-propios

 

 

 

GENESIS X

Next Generation Services Extended

Datos generales del proyecto

  • Descripción: PLAN AVANZA - Genesis X.
  • Número de expediente: TSI-020400-2009-95.
  • Fecha de concesión26/11/2009.
  • Fechas de ejecución: 01/01/2009 - 31/03/2010.

Presentación y objetivos

 

Entidades participantes

  • Telefonica I+D S.A.U. (como líder del proyecto).
  • Alvarion Spain S.L.
  • Embou Nuevas Tecnologías S.L.
  • Instituto Tecnológico de Aragón (ITAINNOVA). 

Convocatoria

Acción Estratégica de Telecomunicaciones y Sociedad de la Información. Año 2009. Avanza I+D.

Presupuesto

  • Presupuesto financiable total del proyecto: 1.028.845,00 €.
  • Presupuesto financiable de ITAINNOVA: 329.555,00 €.

Financiación

  • Subvención total del proyecto: 277.221,25 €.
  • Subvención a ITAINNOVA: 82.388,75 €.

 

Este proyecto ha sido cofinanciado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, dentro del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011.

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INAEM e ITAINNOVA forman a profesionales desempleados y trabajadores en nuevas tecnologías e Industria 4.0

El Gobierno de Aragón ha aprobado el convenio de colaboración que incluye un plan formativo con más de 30 acciones, programas específicos en industria conectada y una herramienta para detectar y corregir necesidades de formación en el sector

El Instituto Aragonés de Empleo (INAEM) y el Instituto Tecnológico de Aragón (ITAINNOVA) impartirán formación relacionada con las nuevas tecnologías y la innovación, con especial atención a la industria 4.0. ITAINNOVA será el encargado de llevar a cabo las actuaciones formativas que permitirán aumentar la empleabilidad de profesionales desempleados y trabajadores, y para las que el INAEM destinará un presupuesto de 300.000 euros, incluidos en el Fondo Social Europeo, en el marco del Programa Operativo del Fondo Social Europeo de Aragón para el periodo 2014-2020. El Consejo de Gobierno ha aprobado, en su reunión del viernes 13 de julio de 2018, el convenio de colaboración entre ambos institutos.

Las acciones a desarrollar en el marco de este convenio incluyen un plan de formación con un total de 33 acciones dirigidas a trabajadores prioritariamente desempleados. El objetivo es incorporar nuevas tecnologías, innovación, técnicas, métodos, herramientas, modelos y procesos innovadores en las empresas aragonesas, asegurando la actualización de las competencias de los profesionales.

Por otra parte, se desarrollarán diez programas de formación en Industria 4.0 sobre temáticas como el internet de las cosas y la ciberseguridad, sistemas ciberfísicos, robótica móvil y colaborativa, logística inteligente, inteligencia artificial, herramientas de Big Data y Data analytics, Blockchain, fabricación aditiva o realidad virtual y aumentada. Además, también se diseñará y desarrollará un módulo formativo de 10 horas sobre Industra 4.0 que podrá ser incluido como Formación Complementaria en las acciones formativas que programe el INAEM y que permitirá a los alumnos adquirir conocimientos básicos y necesarios en torno a la industria conectada para mejorar su competitividad.

Por último, se llevará a cabo el diseño, testeo y elaboración de una herramienta de autodiagnóstico y autoevaluación online de las necesidades de formación a corto y medio plazo en el área de la Industria 4.0. Con ella se pretende dar respuesta a esas necesidades y orientar al usuario sobre las acciones formativas que debe realizar.

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Zaragoza Logistics Center (ZLC), ITAINNOVA y Universidad de Zaragoza colaboran en un proyecto estratégico de logística 4.0 para Aragón

El objetivo es crear un grupo de investigación en el área “Smart and Sustainable Logistics & Supply Chains” que impacte en el tejido empresarial de la región

Investigadores de Zaragoza Logistics Center (ZLC), el Instituto Tecnológico de Aragón (ITAINNOVA) y Universidad de Zaragoza (UNIZAR) participan en un grupo  de investigación en el área “Smart and Sustainable Logistics & Supply Chains”, con el objetivo de  que impacte en el tejido empresarial de la región. 

Este grupo permitirá la generación y aplicación de conocimiento en la mejora de procesos productivos, logísticos y de transporte. El grupo investigará sobre el desarrollo y la aplicación de tecnologías para la toma de decisiones, el uso y la integración de nuevos sistemas de transporte en las cadenas de suministro para hacerlas más sostenibles, junto con el desarrollo y aplicación de nuevos modelos de negocio basados en la economía colaborativa y circular.

La misión de este grupo contiene objetivos como posicionar Aragón como agente clave en investigación en logística a nivel global, alineado con el impulso de la marca “Aragón Plataforma Logística”; crear nuevos programas para la formación de personas en el ámbito de la Logística 4.0.; aumentar la cantidad y calidad de la producción científica en logística en Aragón y generar sinergias con otros grupos de investigación de la región.

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El proyecto estratégico del grupo cuenta con el apoyo y financiación del Gobierno de Aragón. Gracias a esta ayuda, este grupo de Investigación podrá dinamizar y promover la interacción con Administraciones Públicas, empresas y centros de I+D empresariales, para incorporar las demandas sociales, de los mercados, empresariales y de formación, de manera que los resultados lleguen con más facilidad a la industria aragonesa.

Las ayudas están cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional en el marco del Programa Operativo FEDER Aragón 2014-2020, cuyo lema es "Construyendo Europa desde Aragón".

 

Esta actuación de difusión está cofinanciada al 50% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional en el marco del Programa Operativo FEDER Aragón 2014-2020, cuyo lema es "Construyendo Europa desde Aragón".

 

 

 

Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)

Construyendo Europa desde Aragón

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El proyecto FACTS4WORKERS lleva a una fábrica alemana soluciones con aportaciones de ITAINNOVA

Los trabajadores de mantenimiento de la acería ThyssenKrupp han probado una app para la toma de decisiones

La ciudad alemana de Duisburg acogió durante la primera semana de julio una de las últimas reuniones del consorcio del proyecto FACTS4WORKERS, que finaliza este 2018.  Por parte del Instituto Tecnológico de Aragón ITAINNOVA, adscrito al Departamento de Innovación, Investigación y Universidad del Gobierno de Aragón, asistió el ingeniero Francisco Lacueva.

En la planta de Thyssenkrupp, de Duisburg, que es una acería de 9,2 kilómetros  cuadrados, pudieron  observar el uso de la aplicación desarrollada para dar soporte a los trabajadores de mantenimiento. Además, se realizó una revisión del estado de proyecto, de los diferentes casos de uso, se acordaron las fechas de despliegue y evaluación y se comenzó a preparar la revisión final del proyecto y el evento final que se celebrarán en Bruselas (Bélgica) y Graz (Austria) al comienzo y final de noviembre.

FACTS4WOKERS en un proyecto financiado por el programa H2020, dentro del tema Factorías del Futuro,  que tiene como objetivo demostrar que la componente humana va a seguir siendo importante en las plantas de producción: que el desarrollo de herramientas TIC centradas en el trabajador, va a permitir que este incremente su flexibilidad para adaptarse a las exigencias de los nuevos métodos de producción.  Más en concreto, los prototipos desarrollados  pretenden demostrar el grado en el que la aplicación de tecnologías en el estado del arte (movilidad, realidad aumentada, etcétera) permiten, de manera real, que el trabajador acceda a el conocimiento, la información, la formación o el soporte necesario para la realización de sus tareas desde su puesto de trabajo y con la  menor intrusión posible en las tareas que realiza.

El consorcio del proyecto lo lidera Martin Wifling del centro de investigación austriaco Virtual Vehicle. 

.  Está formado por 15 socios de  8 nacionalidades distintas (Suiza, Austria, Italia, Finlandia, Eslovenia, Alemania, Bélgica y España).  De los socios, 6 son industriales (Thyssen Krupo, Schaeffler, Hidria Rotomatika, Hidria Dieseltech, Emo y Thermolympic), 3 universidades (Tecnológica de Zurich, Tecnológica de Viena, Universidad de Florencia y Tecnológica de Lappeenranta), 4 centros tecnológicos (Imec, Sieva, Virtual Vehicle e ITAINNOVA) y una empresa de desarrollo de interfaces de usuario (Evolaris). Los sectores de la industria beneficiarios son: automotriz, acero, herramientas y plásticos.

 

ITAINNOVA se ha encargado del diseño y desarrollo de la metodología de evaluación.  El resultado son un conjunto de herramientas que permiten evaluar las soluciones desplegadas considerando dos dimensiones básicas.  En primer lugar, pretende validar las soluciones: la calidad de las mismas considerando la calidad de su interacción, de la información presentada y la de el sistema como tal.  Esta validación pretende determinar oportunidades de mejora tanto en la solución presentada como en los procesos que soportar mediante la interacción directa con los usuarios, con los trabajadores. En otras palabras: retroalimentar al equipo de desarrollo del proyecto.

 

En segundo lugar, el documento de evaluación pretende determinar si el despliegue de una solución  alcanza el impacto deseado.  FACTS4WOKERS tiene  como objetivo demostrar que la implantación de soluciones TIC centradas en el trabajador  permite incrementar su satisfacción, su capacidad de resolver problemas e innovar y la productividad de la organización.  Para facilitar la medición de estos objetivos en  proyectos (prototipos) concretos, su medición está vinculada a la medición de la mejora de 7 aspectos distintos como consecuencia de las soluciones: 5 están vinculados directamente al trabajador: autonomía, competencia, nivel de estrés, comunicación con compañeros y variedad de tareas realizadas. Mientras que los 2 restantes están vinculados a la organización y son: la eficiencia y la calidad.  

 

Este trabajo propone realizar una medición longitudinal del impacto que permita demostrar el grado de cumplimiento de los objetivos esperados como consecuencia de la introducción de una solución.  

 

El objetivo es soportar la toma de decisiones sobre el futuro de un proyecto de manera objetiva: si el grado de cumplimiento de los objetivos es inferior al esperado y el coste de las posibles mejoras en las herramientas es muy elevado, probablemente lo mejor será abandonar el proyecto; en el extremo opuesto, si el grado de cumplimiento es el esperado y la oportunidad de mejora escasa, probablemente lo mejor sea dedicar los recursos a otro proyecto.

 

El documento desarrollado en FACTS4WORKERS propone la utilización conjunta de estas estructuras así como de tecnologías de Big Data  para obtener los indicadores de cumplimiento de los objetivos. "Un ejemplo de uso de los datos de log y de aplicación sería el uso de los datos generados por una aplicación de bitácora de cambio de turno. Es decir, permite registrar y documentar todo tipo de eventos haciendo uso de tecnologías móviles, Tablet PC´s o Smartphones y PC's en un portal en internet .  En este caso, el número y tipo de usos de un documento y/o trabajador puede utilizarse para medir la mejora en la comunicación entre trabajadores o el análisis de los documentos puede llevar a la detección de nuevas soluciones a problemas ocurridos durante la producción. En cualquier caso, el conjunto de herramientas es lo suficientemente flexible como para adaptarse a la madurez de las soluciones a evaluar y el marco legal en deba utilizarse”, explica Francisco Lacueva, ingeniero en Informática del Instituto Tecnológico de Aragón.

Soluciones FACTS4WORKERS

Las soluciones desarrolladas en FACTS4WORKERS se basan en soluciones de TI avanzadas desarrolladas por socios tecnológicos y centros de I + D representados en el consorcio. Las soluciones desarrolladas incluyen mantenimiento de mantenimiento y administrador de mal funcionamiento, un diario de dispositivo participativo, una herramienta de información para la producción, montaje y control de calidad, así como una aplicación de comunicación y soporte técnico remoto entre otros. Además de la presentación disponible en este comunicado de prensa, puede encontrar más información sobre las soluciones FACTS4WORKERS en la página web de nuestro proyecto http://facts4workers.eu o en la página web dedicada a las soluciones http://i40cases.com/en/

En la empresa aragonesa THERMOLYMPIC

Thermolympic es una PYME de la industria del automóvil con una fuerte presencia en el clúster de Automoción de Aragón (CAAR). Thermolympic produce productos de plástico en diferentes lotes. La solución desarrollada para Thermolympic se basa en una variante del sistema de gestión del conocimiento desarrollado para Hidria, otra de las empresas socias de FACTS4WORKERS.

En este caso, los errores no son alimentados al sistema por el PLC de la máquina, sino que son insertados por el operador. Además, existe la posibilidad de controlar más de una máquina, por lo tanto, el gerente de producción podría tener una vista rápida y confiable del estado de las máquinas de producción con la herramienta TIC proporcionada por este proyecto.

En Thermolympic, la solución se enriquece con un análisis automático de los parámetros del proceso. Gracias a una conexión con la infraestructura de TI de la empresa, el sistema puede adquirir los datos de producción y visualizarlos en una tableta para permitir a los trabajadores evaluar la aparición de tendencias y otros comportamientos fuera de control.

 

 

Esta actuación de difusión está cofinanciada al 50% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional en el marco del Programa Operativo FEDER Aragón 2014-2020, cuyo lema es "Construyendo Europa desde Aragón".

 

 

 

Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)

Construyendo Europa desde Aragón

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RECORD

Regions in Europe Coordinate and Optimise innovation and competitiveness instruments towaRDs improving the Sustainability of Transport – The study case of SME´s in the railway sector.

Regions in Europe Coordinate and Optimise innovation and competitiveness instruments towaRDs improving  the Sustainability of Transport – The study case of SME´s in the railway sector.

 

Datos generales del proyecto 

Descripción: Proyecto de cooperación interregional bajo el marco del programa Interrreg Europe 2014-2020. Coordinación y Optimización de las políticas e instrumentos para mejorar la sostenibilidad del transporte, enfocado a la mejora de las capacidades de I+D de las pymes en el sector del ferrocarril.

    • Número de expediente: H2020-IND-CE-2016-17
    • Fecha de concesión: 17/05/2018
    • Fechas de ejecución: 1/06/2018 – 31/05/2022

Presentación y objetivos

El proyecto RECORD, aprobado en la tercera convocatoria del programa de cooperación Interreg Europe, permitirá a través de la cooperación entre distintas regiones europeas, coordinar y mejorar sus políticas de innovación para un transporte sostenible, especialmente en lo referente al trasporte por ferrocarril. Todas las regiones participantes contemplan el transporte sostenible en su estrategia de especialización inteligente (RIS3).

Para conseguir este objetivo, el proyecto contará a nivel local, en una primera fase de análisis, además de con el propio gobierno regional, con todos los interesados, tales como: plataformas logísticas, empresas del sector del ferrocarril, y otros agentes públicos y privados referentes en materia de logística y trasporte en Aragón. A través del intercambio de experiencias y buenas prácticas con el resto de regiones europeas participantes, que pretende conseguir una definición de políticas y acciones de apoyo a la innovación por parte de las empresas del sector en aras de conseguir una mayor competitividad.

Se hará especial hincapié en que las acciones que se definan y que podrán ponerse en marcha y evaluarse a partir de la segunda anualidad de proyecto,  se dirijan a las pequeñas y medianas empresas, que habitualmente tienen más complicado ejercer un papel de liderazgo en innovación.  

Entidades participantes

  • I-TRANS-Transports Terrestres Promotion. Lead Partner. Nord Pas de Calais (FRANCE).
  • Hautesde France Regional Council. Hautes de France Region (FRANCE).
  • INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ARAGÓN (ITAINNOVA) (Communication Coordinator) – Aragón (SPAIN)
  • District fro Rail Technologies, Hihg Speed, Safety & Security S.c.a.r.l. Tuscany Region (ITALY).
  • VÄSTMANLAND COUNTY ADMINISTRATIVE BOARD. Västmanland County (SWEDEN).
  • University of kasivitche. … Region (SLOVAKIA)

Convocatoria

Programa Interreg Europe. Research and Innovation Axis. 3th Call.

Presupuesto

  • Presupuesto financiable total del proyecto: 1.102.909 €
  • Presupuesto financiable de ITAINNOVA: 185.862 €

Financiación

  • Subvención total del proyecto: 919.011,65 €
  • Préstamo total del proyecto: 0,00 €
  • Subvención a ITAINNOVA: 157.982,70 €
  • Préstamos a ITAINNOVA: 0,00 €

Este proyecto ha recibido financiación de la Unión Europea a través del Programa Interreg Europe.

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ITAINNOVA participa en el proyecto Mat4Rail, para lograr un futuro más sostenible

Conseguirán innovaciones que respondan a las necesidades de la industria ferroviaria

Los días 4 y 5 de octubre de 2017, CIDETEC ha organizado la reunión de lanzamiento de Mat4Rail en San Sebastián, un proyecto financiado a través de una Convocatoria Abierta de Materiales de Shift2Rail para diseñar el sistema ferroviario del futuro, en el que participa el Instituto Tecnológico de Aragón ITAINNOVA.

El Shift2Rail Joint Undertaking (S2R JU – Empresa Común Shift2Rail) es una alianza público-privada del sector ferroviario que proporciona una plataforma de colaboración para los proyectos de investigación e innovación y que apoya la consecución del Espacio Ferroviario Europeo Único y el aumento de la competitividad y el atractivo del sistema ferroviario europeo.

El proyecto Mat4Rail incluye a 16 socios de 7 países europeos que asistieron a este evento para poner en marcha el trabajo previsto para los próximos dos años.

Con un presupuesto de 3,5 millones de euros, Mat4Rail distribuye sus actividades en dos líneas de trabajo: Materiales y Diseño Interior. La primera (Materiales) se centra en el desarrollo de cajas ligeras sustituyendo piezas metálicas por Compuestos Reforzados de Fibras. Estos compuestos deben cumplir estrictos requisitos medioambientales ferroviarios con relación a Incendios, Humos y Toxicidad, rendimiento mecánico y fabricación rentable. Además, también se proponen innovaciones en materiales para sistemas de puertas de acceso con el fin de mejorar en peso, atenuación acústica, rendimiento térmico y rentabilidad.

La segunda línea de trabajo (Diseño Interior) abarca el diseño modular inteligente de interiores de los trenes para aumentar la capacidad de transporte de pasajeros y su comodidad. Aborda los retos y deficiencias del material rodante actual por lo que respecta a su modularidad de uso con el fin de satisfacer la cambiante demanda de los pasajeros durante el ciclo de vida operativo de un tren (30-40 años aprox.). Esta línea de trabajo está orientada a acometer este reto en tres subsistemas: sistemas “plug & play” innovadores, asientos innovadores y cabina del maquinista innovadora.

Mat4Rail se ejecutará paralelamente a un proyecto complementario para los miembros de Shift2Rail denominado PIVOT, coordinado por Bombardier y que cuenta con la participación de fabricantes de trenes. Gracias a la fructífera interacción entre Mat4Rail y PIVOT, ambos consorcios conseguirán innovaciones que respondan a las necesidades de la industria ferroviaria.

El trabajo innovador que se va a desarrollar en Mat4Rail será posible gracias a la experiencia y multidisciplinariedad del consorcio dirigido por CIDETEC, con la participación de 16 órganos internacionales tales como institutos de investigación (CIDETEC, AIMPLAS, ITAINNOVA, CENTEXBEL, RISE), pequeñas y medianas empresas (Coexpair, IMADresden, NAVIGATOR, SPIRIT, INDAT, ESCATEC, ACCELOPMENT), grandes empresas (Huntsman, ASAS, Grammer) y una universidad (Universidad de Bremen). Todos ellos trabajarán en estrecha colaboración para desarrollar material rodante ligero e inteligente para lograr un futuro más sostenible.

Más información:

https://shift2rail.org/projects/mat4rail/

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Esta actuación de difusión está cofinanciada al 50% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional en el marco del Programa Operativo FEDER Aragón 2014-2020, cuyo lema es "Construyendo Europa desde Aragón".

 

 

 

Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)

Construyendo Europa desde Aragón