“El tranvía sin catenaria se recargará en cada parada en sólo 20 segundos”

"Los cinco vehículos de la línea funcionarán con energía almacenada en ultracondensadores, baterías de gran capacidad que se instalarán en los trenes. CAF presentará en breve esta tecnología en Sevilla"

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“La tecnología ha sido desarrollada por la empresa Trainelec (del grupo CAF) en colaboración con el Instituto Tecnológico de Aragón”.


Diario de Sevilla.es, 20/04/09.


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