Archivo de la etiqueta: H2020


Smart by Design and Intelligent by Architecture for turbine blade fan and structural components systems


General information

  • Call: H2020-NMBP-04-2017 - Architectured /Advanced material concepts for intelligent bulk material structures.
  • reference: 760779
  • Approved: 29/06/2017
  • Duration: 01/01/2018 – 31/12/2021

Introduction and objectives

SMARTFAN proposes the development of “smart” material and product architectures with integrated functionalities that will interact with their environment and react to stimuli by employing biomimetic, self-sensing, actuating and damage-repairing technologies. Their smartness is based on bio-inspired engineering and the use of, (i) low and high grade carbon fibres (CF), (ii) CF reinforced polymers (CFRPs) and (iii) nano-/micro- composites with special physicochemical properties, in order to develop smart (bulk) materials, applied on intelligent structures.

In SMARTFAN, ITAINNOVA plays a significant role in WP5 – ‘Modelling-Enhanced continuum mechanics approaches’. ITAINNOVA will support the development of the smart materials proposed in the project, using different type of models depending on the material property and scale required. In this sense, computational modelling will be used as a key tool for the materials design, taking into account that their properties/performance will strictly depend on their specific internal architectures. In addition, it will contribute in the following activities: development of smart materials with focus in self-healing and self-sensing (considering both thermoplastic and thermoset polymers); study of recyclability of some of the smart thermoplastics developed; characterization of the smart materials, analysis of applicability of some of the thermoplastic materials developed to FFF 3D printing techniques and testing on supercapacitance and EMS.


SMARTFAN is integrated by 18 partners from 8 European countries:

National Technical University of Athens, Warrant Group, Canoe Platform – Adera, Dallara Automobili, Instituto Tecnológico Aragón (ITAINNOVA), Elica, Foundation for Research and Technology- Hellas, Innovation in Research and Engineering Solutions, Techedge Group, Institute of Science and Innovation in Mechanical and Industrial Engineering (INEGI), Politecnico di Torino, Thales Research and Technology, University of Rome - Tor Vergata, University of Birmingham, BioGen3D - 3D New Technologies, Open Source Management, Critical Materials and Lavrion Technology Culture Park.


Horizon 2020. Research and Innovation Framework Programme. Call NMP-22- 2016-2017 NANOTECHNOLOGIES, ADVANCED MATERIALS, BIOTECHNOLOGY AND PRODUCTION - NMBP-04-2017 - Architectured /Advanced material concepts for intelligent bulk material structures.


  • Project total budget: 7.989.601,25 €
  • ITAINNOVA budget: 469.250,00 €


  • Project total grant: 7.989.601,25 €
  • ITAINNOVA grant: 469.250,00 €


This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 760779”. 



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"Materiales avanzados y diseño innovador para mejorar la funcionalidad y la estética en bienes de consumo de alto valor añadido"

Datos generales del proyecto

  • Descripción: Horizon 2020,  dentro del topic NMBP-05-2017. "Materiales avanzados y diseño innovador para mejorar la funcionalidad y la estética en bienes de consumo de alto valor añadido".
  • Número de expediente: H2020-NMBP-2016-2017
  • Fecha de concesión: 20/04/2017
  • Fechas de ejecución: 01/01/2018 – 31/12/2020

Presentación y objetivos

El objetivo de MATUROLIFE es desarrollar nuevos materiales capaces de ofrecer tecnologías asistivas para personas mayores con un alto grado de diseño estético y funcionalidad. Los retos son, por tanto, nuevos materiales y diseño. Se generarán 3 pilotos para probar esas tecnologías asistivas con personas mayores: Sillón (en el que participa el socio aragonés MUEBLECONFORT), zapato y ropa.

El proyecto ha comenzado el 1 de Enero de 2018, y tendrá una duración de 3 años. El consorcio está formado por 20 socios, y coordinado por la Universidad de Coventry.

ITAINNOVA es lider del paquete de trabajo 6, que consiste en la integración de los materiales generados en los pilotos, el aseguramiento de la funcionalidad y la seguridad de los pilotos y la creación de la plataforma de Big Data para obtener información de los mismos.


Entidades participantes

1 (Coordinator) Coventry University (CU) UK
2 (Partner) Eurocarers - Association Européenne Travaillant Avec Et Pour Les Aidants Non-Professionnels  (EUC) BE
3 (Partner) Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistycyny w Siedlcach (SIED) PL
4 (Partner) Asociación para la Promoción, Investigación, Desarrollo e Innovación Tecnológica de la Industria del Calzado y Conexas de La Rioja (CTCR) ES
5 (Partner) Calzados Pitillos S.A. (PIT) ES
6 (Partner) Luksja Sp. z o.o. (LUK) PL
7 (Partner) Institut Français du Textile et de l’Habillement (IFTH) FR
8 (Partner) Instituto Tecnológico de Aragón (ITN) ES
9 (Partner) Bertin Aubert Industries (BAI) FR
10 (Partner) A-Gas Electronic Materials (AGAS) UK
11 (Partner) Printed Electronics Ltd (PEL) UK
12 (Partner) Muebleconfort (MC) ES
13 (Partner) Emo SNC (EMO) IT
14 (Partner) Plasmachem Produktions-Und Handel Gmbh (PLAS) DE
15 (Partner) Univerza v Mariboru (UM) SI
16 (Partner) Innovation Service Network Podjetnisko in Poslovno Svetovanje Doo (ISN) SI
17 (Partner) Age Platform Europe Aisbl (AGE) BE
18 (Partner) Geds Teknoloji Hiz. ve Dan Ltd Sti (GEDS) TR
19 (Partner) International Project Management, Plating and Materials (IPM2) FR
20 (Partner) Sensing Tex S.L. (SENS) ES

  • Programa H2020, dentro del topic NMBP-05-2017, centrado en "Materiales avanzados y diseño innovador para mejorar la funcionalidad y la estética en bienes de consumo de alto valor añadido.


  • Presupuesto financiable total del proyecto:   5.114.777€ 


Este proyecto ha recibido financiación de la Unión Europea a través del Programa H2020. Research and Innovation Framework Programme.


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Designing the railway of the future: Fire resistant composite materials and smart modular design


General information

  • Call: H2020-S2RJU-OC-2017 Innovative materials & modular design for rolling stock applications.
  • reference: 777595
  • Approved: 28/09/2017
  • Duration: 01/10/2017-30/09/2019

Introduction and objectives

Europe’s railway industries require a step change in technologies and design for the next generation of rail vehicles in order to remain competitive globally. However, currently available structural composites do not meet Fire, Smoke & Toxicity requirements of the railway sector and thus cannot be used for the manufacturing of carbodyshell parts.

Innovative materials and modular design for rolling stock are considered to become key to success in Europe’s railway industries. Composite materials with their unique properties such as lightness or reparability have demonstrated a high potential for lighter, more energy- and cost-efficient structural components in relevant sectors such as aeronautic or automotive industries.

The overall aim of the Mat4Rail project is to lay the foundation for:

  • Reducing train weight by replacing metal parts with Fibre Reinforced Polymers (FRPs)
  • Increasing capacity and passenger comfort via built-in modularity of train interior design

Mat4Rail is divided into two work streams. The objectives of the Materials work stream are to develop FRPs that meet all the railway environment requirements regarding Fire, Smoke and Toxicity, mechanical performance and cost effective manufacturing, to developed structural joints for FRPs, and to innovate the access door system by reaching improvements in term of weight, acoustic attenuation, thermal performances and cost.

The Interior Design work stream is addressing the challenges and shortcomings of current rolling stock in terms of modularity in use to meet the changing passenger demand during the 30-40 years of an in-service operating life-cycle of a train. This work stream is aimed towards tackling this challenge in three distinct sub-systems: innovative plug & play systems, innovative seats and innovative driver’s desk.




MAT4RAIL is integrated by 16 partners from 7 European countries:

  • Universität Bremen, DE
  • Instituto Technológico de Aragón, ES
  • RISE Research Institutes of Sweden AB, SE
  • AIMPLAS Asociación de Investigación de Materials Plásticos y Conexas, ES
  • IMA Materialforschung und Anwendungstechnik GmbH, DE
  • Huntsman Advanced Materials GmbH, CH
  • Coexpair SA, BE
  • ASAŞ Alüminyum Sanayi ve Ticaret A.Ş., TR
  • NVGTR Gbr, DE
  • Spirit Design – Innovation and Brand GmbH, AT
  • ESCATEC Switzerland AG, CH
  • Grammer Railway Interior GmbH, DE
  • INDAT GmbH, AT
  • Accelopment AG, CH

The consortium of the Mat4Rail project comprises leading scientists from five research institutions, and market leaders from ten relevant industries and highly innovative SMEs. It assembles experts in engineering and materials research, as well as industrial and product design from seven European countries and enables an efficient industry-academia collaboration to make a significant contribution to the railway of the future.



ITAINNOVA will participate in WP3: Development of structural joints for railway applications, mainly in the tasks related with non-permanent techniques for joining dissimilar materials (metal-compositesplastics) allowing refitting operations, and in WP5: Access door systems, applying their expertise in product development and optimization, introduction of new materials and composites in new applications and joining/integration techniques. In particular, the team that will lead these activities has a relevant background in design, manufacturing, testing and assembly of hybrid metal-composite door leaves for railway vehicles and buses.


Call: H2020-S2RJU-OC-2017

Topic: Innovative materials & modular design for rolling stock applications

Work programme topic: Shift2Rail Joint Undertaking

Funding scheme: Research and Innovation Action


Horizon 2020. Research and Innovation Action. H2020-S2RJU-OC-2017 Innovative materials & modular design for rolling stock applications.



  • Budget: 3.5 million euro
  • ITAINNOVA budget: 200.000,00 €


  • Budget: 3.5 million euro
  • ITAINNOVA grant: 200.000,00 €


Mat4Rail is a research project that has received funding from the Shift2Rail Joint Undertaking under the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No. 777595.


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ITAINNOVA acogerá un reunión sobre el proyecto europeo FACTS4WORKERS que potencia el factor humano en la industria

Se celebra los días 31 de enero y 1 de febrero, en Zaragoza, en el marco del programa H2020, de Factorías del Futuro.

Los días 31 de enero y 1 de febrero los socios del proyecto FACTS4WORKERS celebran en Zaragoza su reunión anual en las instalaciones de ITAINNOVA. FACTS4WOKERS en un proyecto financiado por el programa H2020, dentro del tema Factorías del Futuro,  que tiene como objetivo demostrar que la componente humana va a seguir siendo importante en las plantas de producción: que el desarrollo de herramientas TIC centradas en el trabajador, va a permitir que este incremente su flexibilidad para adaptarse a las exigencias de los nuevos métodos de producción.  Más en concreto, los prototipos desarrollados  pretenden demostrar el grado en el que la aplicación de tecnologías en el estado del arte (movilidad, realidad aumentada, etcétera) permiten, de manera real, que el trabajador acceda a el conocimiento, la información, la formación o el soporte necesario para la realización de sus tareas desde su puesto de trabajo y con la  menor intrusión posible en las tareas que realiza.

La reunión tiene como objetivo presentar el estado actual de los desarrollos, planificar el cuarto y último año del proyecto, así como, planificar las actividades de explotación de los activos generados durante el proyecto.  Durante la reunión se visitarán las instalaciones de Thermolympic.  En la visita se mostrarán los prototipos desarrollados para la empresa: un herramienta para el entrenamiento y certificación de trabajadores de planta en su puesto de trabajo, una herramienta para la monitorización,  control y resolución de problemas de las máquinas, una herramienta para la gestión sin papeles de la producción y una herramienta de comunicación para el soporte remoto de tareas de mantenimiento y puesta en funcionamiento.

El consorcio del proyecto lo lidera Martin Wifling del centro de investigación austriaco Virtual Vehicle.  Está formado por 15 socios de  6 nacionalidades distintas (Suiza, Austria, Italia, Finlandia, Eslovenia y España).  De los socios, 6 son industriales (Thyssen Krupo, Schaeffler, Hidria Rotomatika, Hidria Dieseltech, Emo y Thermolympic), 3 universidades (Tecnológica de Zurich, Tecnológica de Viena, Universidad de Florencia y Tecnológica de Lappeenranta), 4 centros tecnológicos (Imec, Sieva, Virtual Vehicle e Itainnova) y una empresa de desarrollo de interfaces de usuario (Evolaris).

Durante el presente año, de marzo a junio, está previsto el despliegue de los prototipos finales adaptados a las necesidades de los distintos socios industriales. Los trabajadores han participado de manera activa en la definición de los requisitos de dichos prototipos.  De hecho, asociado al despliegue, está la evaluación de las herramientas por parte de los trabajadores.   

ITAINNOVA ha liderado el diseño y desarrollo de la metodología de evaluación.  El resultado son un conjunto de herramientas que permiten evaluar las soluciones desplegadas considerando dos dimensiones básicas.  En primer lugar, pretende validar las soluciones: la calidad de las mismas considerando la calidad de su interacción, de la información presentada y la de el sistema como tal.  Esta validación pretende determinar oportunidades de mejora tanto en la solución presentada como en los procesos que soportar mediante la interacción directa con los usuarios, con los trabajadores.  En otras palabra retroalimentar al equipo de desarrollo del proyecto.

En segundo lugar, el documento de evaluación pretende determinar si el despliegue de una solución  alcanza el impacto deseado.  FACTS4WOKERS tiene  como objetivo demostrar que la implantación de soluciones TIC centradas en el trabajador  permite incrementar su satisfacción, su capacidad de resolver problemas e innovar y la productividad de la organización.  Para facilitar la medición de estos objetivos en  proyectos (prototipos) concretos, su medición está vinculada a la medición de la mejora de 7 aspectos distintos como consecuencia de las soluciones: 5 están vinculados directamente al trabajador: autonomía, competencia, nivel de estrés, comunicación con compañeros y variedad de tareas realizadas. Mientras que los 2 restantes están vinculados a la organización y son: la eficiencia y la calidad.  

Este trabajo propone realizar una medición longitudinal del impacto que permita demostrar el grado de cumplimiento de los objetivos esperado como consecuencia de la introducción de una solución.   El objetivo es soportar la toma de decisiones sobre el futuro de un proyecto de manera objetiva: si el grado de cumplimiento de los objetivos es inferior al esperado y el coste de las posibles mejoras en las herramientas es muy elevado, probablemente lo mejor será abandonar el proyecto; en el extremo opuesto, si el grado de cumplimiento es el esperado y la oportunidad de mejora escasa, probablemente lo mejor sea dedicar los recursos a otro proyecto.

Francisco Lacueva, ingeniero de ITAINNOVA, explica que “los marcos de referencia existentes están especializados en la validación de las soluciones o en la evaluación de la satisfacción y las capacidades de resolución de problemas e innovación de los trabajadores.  Para ello, utilizan encuestas y entrevistas.  El documento desarrollado en FACTS4WORKERS propone la utilización conjunta de estas estructuras así como de tecnologías de Big Data para, por un lado, determinar a partir de los datos de log y de los datos aplicación el impacto y la calidad de las soluciones y, por otro, agregar los resultados obtenidos usando las herramientas clásicas y las nuevas, las basadas en Big Data, para obtener los indicadores de cumplimiento de los objetivos. Un ejemplo de uso de los datos de log y de aplicación sería el uso de los datos generados por una aplicación de bitácora de cambio de turno. Es decir, permite registrar y documentar todo tipo de eventos haciendo uso de tecnologías móviles, Tablet PC´s o Smartphones y PC's en un portal en internet .  En este caso, el número y tipo de usos de un documento y/o trabajador puede utilizarse para medir la mejora en la comunicación entre trabajadores o el análisis de los documentos puede llevar a la detección de nuevas soluciones a problemas ocurridos durante la producción. En cualquier caso, el conjunto de herramientas es lo suficientemente flexible como para adaptarse a la madurez de las soluciones a evaluar y el marco legal en deba utilizarse”, explica este ingeniero del Instituto Tecnológico de Aragón.



Esta actuación de difusión está cofinanciada por la Unión Europea a través de los Fondos FEDER.

Construyendo Europa desde Aragón
Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)





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Industrialización y comercialización de los procesos de producción de texturizado durante el moldeo de juntas dinámicas para mejorar la eficiencia energética y la durabilidad.

Logo de SoftSlide

Datos generales del proyecto

  • Resumen: Industrialización y comercialización de los procesos de producción de texturizado durante el moldeo de juntas dinámicas para mejorar la eficiencia energética y la durabilidad.
  • Descripción: H2020 Fast Track to Innovation Pilot – Softslide.
  • Número de expediente: 760680.
  • Fecha de concesión: 05/04/2017.
  • Fechas de ejecución: 01/05/2017 - 31/12/2019.

Presentación y objetivos

El principal objetivo del proyecto SoftSlide es generar unos ingresos de 60M €, un beneficio de 19,9M € y 350 nuevos trabajos con la comercialización de la tecnología del SoftSlide en el mercado europeo de juntas dinámicas elastoméricas y plásticas, con una cuota de mercado del 15%. La tecnología del SoftSlide tendrá un impacto positivo en la industria de las juntas generando alrededor de 3315M € por año de ahorro en términos de energía para los usuarios finales de componentes hidráulicos y neumáticos.

Las pérdidas de energía  causadas por la fricción en las juntas dinámicas en la rotación, movimiento lineal y oscilación de los dispositivos (p.e motores, válvulas, compresores de aire, acumuladores...) representan un 25% de la energía total consumida. Además, el efecto de la fricción en las juntas dinámicas produce daños en la superficie de la junta a lo largo del tiempo, por lo que se reduce su vida útil.

Aunque es de conocimiento general que es posible obtener juntas dinámicas de baja fricción mediante diseños especiales y grabando micro-patrones en la superficie de contacto de la junta (área de contacto con el mecanismo en movimiento), la producción en serie de las actuales juntas no incorpora este importante paso.

Para obtener unas juntas dinámicas de baja fricción, es necesario que estos micro-patrones sean grabados individualmente, junta a junta, en un proceso posterior independiente, una vez que la junta ha sido fabricada. Esto incrementa considerablemente el coste y limita la producción de juntas dinámicas de baja fricción, siendo imposible para el usuario final incluir este paso en su sistema de producción.

SoftSlide  ha creado un proceso de producción en masa que transfiere esto micro-patrones durante la etapa de moldeo para obtener juntas dinámicas de baja fricción y altas prestaciones. Este proceso puede ser fácilmente implementado por los fabricantes de juntas dinámicas con un insignificante incremento del coste de producción.

Entidades participantes


H2020-FTIPilot-2016-1. H2020 Fast Track to Innovation Pilot.


  • Presupuesto financiable total del proyecto: 2.585.910 €.
  • Presupuesto financiable de ITAINNOVA: 294.375 €.


  • Subvención total del proyecto: 1.986.049,50 €.
  • Subvención a ITAINNOVA: 294.375 €.


Este proyecto ha recibido financiación de la Unión Europea a través del Programa H2020. Research and Innovation Framework Programme.

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El proyecto FACTS4WORKERS celebró su segunda revisión técnica en Eslovenia

Un representante del Equipo de Revisión de la Comisión Europea evaluó un prototipo desarrollado para implementar uno de los casos de uso de un socio industrial

Los pasados días  20 y 21 de junio de 2017, el consorcio de FACTS4WORKERS mostró a un representante del Equipo de Revisión de la Comisión Europea un prototipo desarrollado para  implementar uno de los casos de uso durante la Segunda Revisión Técnica del proyecto.

La revisión tomó como punto de partida la demostración del prototipo que implementa la solución del Caso de Uso de Hidria Dieseltec :  una aplicación para soportar el proceso de ensamblado de inyectores de diesel, en una línea de producción automatizada desarrollada por Hidria Technology Centre, uno de los socios del proyecto.  La aplicación, que utiliza los interfaces HMI más avanzados, permite que los empleados a cargo del mantenimiento de la línea tengan acceso a la información relevante para su desempeño: paradas, averías y otras incidencias que puedan ocurrir con una filosofía 24x7, además, les facilitar las instrucciones y trucos necesarios para  solucionar estos problemas de manera rápida y racional.


El revisor de la Comisión Europea, Prof. Dr. Paul Xirouchakis, recibió una presentación completa tanto de la solución en la planta de producción y de la respuesta de los trabajadores,  como del trabajo realizado en la primera mitad de este proyecto de 4 años.  Se presentó detalladamente la estructura de la solución (front-end, back-end, building blocks) y, además, el Revisor tuvo la oportunidad de entrevistarse con un representante de cada uno de los representantes industriales involucrados en la implementación de los otros casos de uso.


El alcance de las implementaciones del proyecto FACTS4WORKERS va desde la automoción,  las máquinas industriales y plásticos, hasta las industrias del acero o la herramienta industrial (tal y como muestra el vídeo del proyecto).    Todos los casos de uso van a recibir sus primeros prototipos hasta el comienzo de este otoño.  Los dos años que aproximadamente restan para terminar el proyecto, se van a dedicar a realizar sucesivos despliegues que implementen las mejoras detectadas después de realizar la primera evaluación de los prototipos.  Se pondrá un especial énfasis en que las soluciones sean intercambiables entre los distintos casos de uso, dado que el objetivo es asegurar la modularidad de las soluciones desarrolladas para que puedan ser adaptadas y reutilizadas en tantos centros industriales como sea posible.

El consorcio del proyecto FACTS4WORKERS recibió un feedback positivo del Revisor, quien declaró que ha progresado hasta alcanzar una mejora considerable y visible desde la Primera Revisión Técnica celebrada en Bruselas en enero de 2016.

El proyecto europeo H2020, de Investigación, “FACTS4WORKERS”, cuenta con un presupuesto de 7.9M €, la participación de 15 socios y una duración de 4 años. Trata de resolver los problemas planteados en la definición del concepto “Industria 4.0”, centrándose en el componente humano de la producción. En Aragón, los socios son la empresa Thermolympic, dedicada a la inyección de plástico para el sector de la automoción; y el Instituto Tecnológico de Aragón ITAINNOVA.

Second Technical Review of the FACTS4WORKERS project held in Tolmin, Slovenia

(English version)

Between 21st and 22nd June 2017, the FACTS4WORKERS consortium hosted a representative of the European Commission Review team to showcase one of the developed prototype pilot solutions for one of the industrial use-cases at the Second Technical project review.

The Review meeting focused on showcasing the prototype solution for the Hidria Dieseltec industrial use case: application of a modern IT interface that can be applied to the diesel glow plug assembly lines – developed by one of the project partners Hidria Technology Centre – giving the maintenance worker the necessary data on stoppages, breakages and other problems that might occur 24/7 as well as giving him/her the necessary instructions and tips on solving the issue in a fast and rational manner.

Francisco Lacueva, engineer of ITAINNOVA, during the exhibition of his work in the project.

The Commission reviewer, prof. dr. Paul Xirouchakis, was given a thorough presentation not only of the solution on the shop floor and response from the workers, but also on the work performed in the first half of the 4-year project. The structure of the solution (front-end, back-end, building blocks) was presented in great detail and the Reviewer also had a change to debrief representative of each of the other industrial use-cases on the solution implementation.

The FACTS4WORKERS project's implementation scope ranges from automotive, industrial appliance and plastics to tooling and steel industries (as explained in the project video). All these use cases shall receive their first prototype solutions until early autumn this year. The remaining approx. two years of the proejct will be reserved for subsequent solution roll-outs with improvements made after a first assessment has been thoroughly completed. Special emphasis will be put on solution interchangeability among different use-cases since the goal is to ensure modularity of the developed solution that can be tailored and re-used at as many industrial sites as possible.

The FACTS4WORKERS project consortium received positive feedback from the Reviewer, stating that the progress achieved considerable and visible improvement from the First Technical Review in Brussels in 2016.



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Implantación de soluciones Industria 4.0 en la satisfacción y la productividad de los trabajadores de planta

El proyecto FACTS4WORKERS, en el que participa ITAINNOVA, avanza en sus investigaciones sobre cómo será la factoría del futuro y cómo los trabajadores se beneficiarán de trabajos de manufactura más atractivos y que contribuirán a crear una Europa más competitiva en lo industrial.

¿Cómo influye la implantación de soluciones Industria 4.0 en la satisfacción y la productividad de los trabajadores de planta?

Determinar el impacto de las soluciones y, en los casos que sea necesario, las correspondientes medidas correctivas, es el objetivo del WP6 del proyecto FACTS4WORKERS. El primero de los resultados de este paquete de trabajo es el informe D6.1 Evaluation Framework/Framework de Evaluación. Este informe presenta un conjunto de herramientas para que una organización que implante una solución Industria 4.0 sea capaz de determinar, en distintas fases del proyecto, cuál es el impacto del mismo en los trabajadores de planta: en la satisfacción de sus necesidades cognitivas; en su capacidad de innovar y resolver problemas; y en su productividad.

El Framework trata de balancear dos tipos de métodos.  En primer lugar, los que podemos determinar “tradicionales”, se basan en la realización de distintos tipos de encuestas y entrevistas. Métodos ampliamente utilizados y reconocidos que en el proyecto se utilizarán para establecer una línea base.  El objetivo, por un lado, es validar que las variaciones que se producen en las medidas son debidas a las actuaciones realizadas en el proyecto (comparando empleados involucrados y no involucrados en el desarrollo de los pilotos) y, a su vez, en los casos en los que el impacto no sea el esperado, determinar que acciones deben realizarse para mejorarlo.

facts4WORKERS blog1

El segundo tipo de métodos, están basados en el análisis de información recogida durante el uso de las distintas aplicaciones implementadas y, salvaguardando siempre la privacidad de los trabajadores, implementar métodos de medición menos intrusivos y más longitudinales que los provistos por los métodos “tradicionales”.

La definición inicial del framework se evaluará y completará en lo que resta de proyecto.  Para ello, el framework se utilizará para evaluar las sucesivas actuaciones que tengan lugar durante el desarrollo de cada uno de los prototipos que implementen los 8 casos de uso identificados en los distintos Socios Industriales.  Actuando de esta manera se pretende:

  • Identificar mejoras del propio framework al enfrentarlo a escenarios reales: aspectos legales a contemplar; interlocutores a considerar; funcionalidades a incluir, etc.
  • Determinar oportunidades de mejora en los BBs involucrados en la implementación de un determinado piloto de manera que el prototipo final contribuya a mejorar los resultados esperados del proyecto.

En definitiva el framework pretende evaluar el impacto de las soluciones de Industria 4.0 en los trabajadores de manera objetiva a la vez que, cuando se produzcan resultados no deseados, determinar sus causas y posibles acciones para mejorarlas.

Más información:


English version

How does Industry 4.0 solutions influence the shop-floor workers satisfaction and productivity?

To determine that impact over the workers (and subsequent corrective measures) is the main goal of FACTS4WORKERS WP6. The first deliverable of this WP is D6.1, the “Evaluation Framework”. This report shows a set of methods and tools to be used to measure the impact of an Industry 4.0 solution over the workers satisfaction (along its different deployment phases and also depending on the maturity of the solution). The framework has tools and methods to measure the cognitive satisfaction and also the innovation and problem-solving skills, which also lead to a productivity assessment.

The Framework tries to use two different approaches to reach its goals. Firstly, a solid very known and used approach is being adapted to the Project needs. This approach uses people driven interventions to assess both the impact and their validation of the deployed solutions (even the very first proof of concepts) along the Project. Typical tools for this approach are focus groups, interviews, surveys, observation, etc.


The second approach tries to analyze information acquired during the use of the deployed solutions, ideally automatically generated and obtained for the solutions themselves. This approach is considered as a good one for large amount of data in order to perform longitudinal analysis even beyond the Project end, always with no intrusive methods and, as the first approach, taking into account the workers legal and privacy requirements. Both approaches will give us information for refining the deployed solutions and also to better know the worker satisfaction determinants.

The initial Framework definition will be completed and also assessed until the end of the Project. Thus, it will be used to evaluate the different interventions that the development of solutions for the identified 8 use cases needs. This way we want to accomplish a double goal:

-          To identify improvements for the framework itself, testing its tools and methods in real scenarios: Legal issues, stakeholders to be taken into account, new methods and tools, etc.

-          To determine the improvement opportunities for the BBs involved in the assessment, in order to enhance the Project final results.

Ultimately, the framework aims to evaluate the impact of the Project solutions on the workers in the most objectively possible way, as well as to determine improvement opportunities and actions.


 DOCUMENT Project Deliverable 6.1

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ITAINNOVA acoge esta semana reuniones del proyecto europeo MODCOMP

Tiene como objetivo el desarrollo de una nueva generación de materiales basados en fibra de carbono para conseguir productos con características multi-funcionales a un coste competitivo (combinación de altas propiedades mecánicas con propiedades eléctricas, térmicas, entre otras).

Los días 5 y 6 de octubre recibimos en ITAINNOVA a los socios del proyecto MODCOMP. Es la primera reunión de seguimiento del proyecto después de la de lanzamiento que se realizó en abril en Bruselas. El proyecto tiene como objetivo el desarrollo de una nueva generación de materiales basados en fibra de carbono para conseguir productos con características multi-funcionales a un coste competitivo (combinación de altas propiedades mecánicas con propiedades eléctricas, térmicas, entre otras).

El proyecto se centra en la utilización de nuevas técnicas para la funcionalización de las fibras y para la introducción de nano-refuerzos tipo CNTs y CNFs (Carbon Nanotubes and Carbon Nanofibres).

Dentro del proyecto, ITAINNOVA lidera junto al Politecnico di Torino las actividades de modelado multi-escala, las cuales cubren desde la simulación del comportamiento de los materiales mediante dinámica molecular hasta simulaciones a nivel de componente.

Veintiocho personas, de los 17 socios, asisten a estas reuniones y en cuatro años habrán logrado abrir un nuevo campo de innovación basada en materiales y tecnologías de desarrollo y empuje para el liderazgo industrial de Europa en ámbitos estratégicos, como la electrónica, la defensa, o el sector aeroespacial, entre otros.


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ITAINNOVA incrementa la participación y la obtención de fondos de empresas aragonesas en programas europeos

Con 12 proyectos aprobados, que suponen una subvención para Aragón,de casi 3 millones de euros, con 8 empresas aragonesas implicadas, 5 de ellas pymes.

En los dos años transcurridos desde el comienzo del Programa Europeo Horizonte 2020 (H2020), el Instituto Tecnológico de Aragón ITAINNOVA ha tenido una participación muy activa. 12 proyectos aprobados, con una subvención, para Aragón, de casi 3 millones de euros, con 8 empresas aragonesas implicadas, 5 de ellas pymes.

Las empresas aragonesas que participan con ITAINNOVA en los nuevos proyectos europeos H2020 obtienen, además de fondos, otros importantes retornos para su negocio. Estos son, los derivados de trabajar dentro de un consorcio internacional.

ITAINNOVA busca la manera más adecuada de financiar los proyectos de I+D+i de sus empresas clientes. Según explica Carlos Gómez, responsable de la Oficina de Proyectos Financiación Pública del Instituto Tecnológico de Aragón, “gracias a nuestra experiencia podemos identificar qué Programas son los adecuados y sabemos cómo preparar propuestas con posibilidades de resultar ganadoras.  Además, la colaboración con entidades de otros países y redes internacionales supone para las empresas, un incremento de la competitividad,  la internacionalización de sus estrategias y mercados, renovación tecnológica, financiación privilegiada de las actividades de investigación e innovación, acceso a información relevante y a nuevos conocimientos, compartir los  riesgos y mejorar  de la imagen de la entidad: visibilidad y prestigio, etcétera”.

H2020 web

Aunque Horizonte 2020 está muy orientado a los sectores productivos y, más concretamente, a los industriales, integra desde la generación del conocimiento hasta las actividades más próximas al mercado. Incluye la investigación básica, el desarrollo de tecnologías, los proyectos de demostración, las líneas piloto de fabricación, la innovación social, la transferencia de tecnología, las pruebas de concepto, la normalización, el apoyo a las compras públicas pre-comerciales y también capital riesgo y sistema de garantías.

Aragón en el mapa de la innovación en España

Aragón se encuentra entre las regiones denominadas como innovadores “moderados”. Todos los indicadores señalan que hay una relación causal entre los esfuerzos que se hacen en innovación y la capacidad de respuesta de las empresas a las demandas de los clientes, lográndose de esta manera mayores cuotas en mercados existentes y una introducción en nuevos entornos.

Sin embargo, la complejidad de proceso innovador, su elevado coste y la incertidumbre que trae intrínsecamente asociada la innovación, hacen que muchos empresarios se retraigan a la hora de reforzar su estrategia innovadora. La creciente participación en H2020 de nuestras empresas supone una importante ayuda para eliminar o, al menos, mitigar algunas de estas barreras.


Esta actuación de difusión de la I+D+i está cofinanciada por FEDER.

Logo de la UE

Contruyendo Europa desde Aragón
Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)

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ITAINNOVA leadership and coordination of projects in H2020

ITALiderH2020 es un proyecto apoyado por el Ministerio de Economía y Competitividad, cuyo objetivo es incrementar la participación del Instituto Tecnológico de Aragón (ITAINNOVA) en el programa H2020, apoyando la preparación y presentación de propuestas colaborativas de calidad lideradas por el centro, y en las que tengan una participación importante instituciones y empresas españolas.

En concreto, se pretende identificar, preparar y presentar dos propuestas coordinadas desde el Instituto en las convocatorias abiertas de 2014 y 2015 del Programa Europeo Horizon 2020, una de ellas en el marco del pilar Liderazgo Industrial y otra en el marco del pilar Retos Sociales.

El proyecto ITALiderH2020 (referencia EUIN2013-50822) ha recibido financiación del Ministerio de Economía y Competitividad dentro de las Acciones de dinamización de carácter internacional “Europa Investigación”, contempladas en el Programa Estatal de I+D+i orientada a los Retos de la Sociedad, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2013-2016.

El proyecto tiene un plazo de ejecución de 24 meses, desde el  01/10/2013 al 30/09/2015.

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