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RECORD

Regions in Europe Coordinate and Optimise innovation and competitiveness instruments towaRDs improving the Sustainability of Transport – The study case of SME´s in the railway sector.

Regions in Europe Coordinate and Optimise innovation and competitiveness instruments towaRDs improving  the Sustainability of Transport – The study case of SME´s in the railway sector.

 

Datos generales del proyecto 

Descripción: Proyecto de cooperación interregional bajo el marco del programa Interrreg Europe 2014-2020. Coordinación y Optimización de las políticas e instrumentos para mejorar la sostenibilidad del transporte, enfocado a la mejora de las capacidades de I+D de las pymes en el sector del ferrocarril.

    • Número de expediente: H2020-IND-CE-2016-17
    • Fecha de concesión: 17/05/2018
    • Fechas de ejecución: 1/06/2018 – 31/05/2022

Presentación y objetivos

El proyecto RECORD, aprobado en la tercera convocatoria del programa de cooperación Interreg Europe, permitirá a través de la cooperación entre distintas regiones europeas, coordinar y mejorar sus políticas de innovación para un transporte sostenible, especialmente en lo referente al trasporte por ferrocarril. Todas las regiones participantes contemplan el transporte sostenible en su estrategia de especialización inteligente (RIS3).

Para conseguir este objetivo, el proyecto contará a nivel local, en una primera fase de análisis, además de con el propio gobierno regional, con todos los interesados, tales como: plataformas logísticas, empresas del sector del ferrocarril, y otros agentes públicos y privados referentes en materia de logística y trasporte en Aragón. A través del intercambio de experiencias y buenas prácticas con el resto de regiones europeas participantes, que pretende conseguir una definición de políticas y acciones de apoyo a la innovación por parte de las empresas del sector en aras de conseguir una mayor competitividad.

Se hará especial hincapié en que las acciones que se definan y que podrán ponerse en marcha y evaluarse a partir de la segunda anualidad de proyecto,  se dirijan a las pequeñas y medianas empresas, que habitualmente tienen más complicado ejercer un papel de liderazgo en innovación.  

Entidades participantes

  • I-TRANS-Transports Terrestres Promotion. Lead Partner. Nord Pas de Calais (FRANCE).
  • Hautesde France Regional Council. Hautes de France Region (FRANCE).
  • INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ARAGÓN (ITAINNOVA) (Communication Coordinator) – Aragón (SPAIN)
  • District fro Rail Technologies, Hihg Speed, Safety & Security S.c.a.r.l. Tuscany Region (ITALY).
  • VÄSTMANLAND COUNTY ADMINISTRATIVE BOARD. Västmanland County (SWEDEN).
  • University of kasivitche. … Region (SLOVAKIA)

Convocatoria

Programa Interreg Europe. Research and Innovation Axis. 3th Call.

Presupuesto

  • Presupuesto financiable total del proyecto: 1.102.909 €
  • Presupuesto financiable de ITAINNOVA: 185.862 €

Financiación

  • Subvención total del proyecto: 919.011,65 €
  • Préstamo total del proyecto: 0,00 €
  • Subvención a ITAINNOVA: 157.982,70 €
  • Préstamos a ITAINNOVA: 0,00 €

Este proyecto ha recibido financiación de la Unión Europea a través del Programa Interreg Europe.

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SMARTFAN

Smart by Design and Intelligent by Architecture for turbine blade fan and structural components systems

 

General information

  • Call: H2020-NMBP-04-2017 - Architectured /Advanced material concepts for intelligent bulk material structures.
  • reference: 760779
  • Approved: 29/06/2017
  • Duration: 01/01/2018 – 31/12/2021

Introduction and objectives

SMARTFAN proposes the development of “smart” material and product architectures with integrated functionalities that will interact with their environment and react to stimuli by employing biomimetic, self-sensing, actuating and damage-repairing technologies. Their smartness is based on bio-inspired engineering and the use of, (i) low and high grade carbon fibres (CF), (ii) CF reinforced polymers (CFRPs) and (iii) nano-/micro- composites with special physicochemical properties, in order to develop smart (bulk) materials, applied on intelligent structures.

In SMARTFAN, ITAINNOVA plays a significant role in WP5 – ‘Modelling-Enhanced continuum mechanics approaches’. ITAINNOVA will support the development of the smart materials proposed in the project, using different type of models depending on the material property and scale required. In this sense, computational modelling will be used as a key tool for the materials design, taking into account that their properties/performance will strictly depend on their specific internal architectures. In addition, it will contribute in the following activities: development of smart materials with focus in self-healing and self-sensing (considering both thermoplastic and thermoset polymers); study of recyclability of some of the smart thermoplastics developed; characterization of the smart materials, analysis of applicability of some of the thermoplastic materials developed to FFF 3D printing techniques and testing on supercapacitance and EMS.

Consortium

SMARTFAN is integrated by 18 partners from 8 European countries:

National Technical University of Athens, Warrant Group, Canoe Platform – Adera, Dallara Automobili, Instituto Tecnológico Aragón (ITAINNOVA), Elica, Foundation for Research and Technology- Hellas, Innovation in Research and Engineering Solutions, Techedge Group, Institute of Science and Innovation in Mechanical and Industrial Engineering (INEGI), Politecnico di Torino, Thales Research and Technology, University of Rome - Tor Vergata, University of Birmingham, BioGen3D - 3D New Technologies, Open Source Management, Critical Materials and Lavrion Technology Culture Park.

Call

Horizon 2020. Research and Innovation Framework Programme. Call NMP-22- 2016-2017 NANOTECHNOLOGIES, ADVANCED MATERIALS, BIOTECHNOLOGY AND PRODUCTION - NMBP-04-2017 - Architectured /Advanced material concepts for intelligent bulk material structures.

Budget

  • Project total budget: 7.989.601,25 €
  • ITAINNOVA budget: 469.250,00 €

Funding

  • Project total grant: 7.989.601,25 €
  • ITAINNOVA grant: 469.250,00 €

 

This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 760779”. 

              

 

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