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MATUROLIFE

"Materiales avanzados y diseño innovador para mejorar la funcionalidad y la estética en bienes de consumo de alto valor añadido"

Datos generales del proyecto

  • Descripción: Horizon 2020,  dentro del topic NMBP-05-2017. "Materiales avanzados y diseño innovador para mejorar la funcionalidad y la estética en bienes de consumo de alto valor añadido".
  • Número de expediente: H2020-NMBP-2016-2017
  • Fecha de concesión: 20/04/2017
  • Fechas de ejecución: 01/01/2018 – 31/12/2020

Presentación y objetivos

El objetivo de MATUROLIFE es desarrollar nuevos materiales capaces de ofrecer tecnologías asistivas para personas mayores con un alto grado de diseño estético y funcionalidad. Los retos son, por tanto, nuevos materiales y diseño. Se generarán 3 pilotos para probar esas tecnologías asistivas con personas mayores: Sillón (en el que participa el socio aragonés MUEBLECONFORT), zapato y ropa.

El proyecto ha comenzado el 1 de Enero de 2018, y tendrá una duración de 3 años. El consorcio está formado por 20 socios, y coordinado por la Universidad de Coventry.

ITAINNOVA es lider del paquete de trabajo 6, que consiste en la integración de los materiales generados en los pilotos, el aseguramiento de la funcionalidad y la seguridad de los pilotos y la creación de la plataforma de Big Data para obtener información de los mismos.

 

Entidades participantes

1 (Coordinator) Coventry University (CU) UK
2 (Partner) Eurocarers - Association Européenne Travaillant Avec Et Pour Les Aidants Non-Professionnels  (EUC) BE
3 (Partner) Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistycyny w Siedlcach (SIED) PL
4 (Partner) Asociación para la Promoción, Investigación, Desarrollo e Innovación Tecnológica de la Industria del Calzado y Conexas de La Rioja (CTCR) ES
5 (Partner) Calzados Pitillos S.A. (PIT) ES
6 (Partner) Luksja Sp. z o.o. (LUK) PL
7 (Partner) Institut Français du Textile et de l’Habillement (IFTH) FR
8 (Partner) Instituto Tecnológico de Aragón (ITN) ES
9 (Partner) Bertin Aubert Industries (BAI) FR
10 (Partner) A-Gas Electronic Materials (AGAS) UK
11 (Partner) Printed Electronics Ltd (PEL) UK
12 (Partner) Muebleconfort (MC) ES
13 (Partner) Emo SNC (EMO) IT
14 (Partner) Plasmachem Produktions-Und Handel Gmbh (PLAS) DE
15 (Partner) Univerza v Mariboru (UM) SI
16 (Partner) Innovation Service Network Podjetnisko in Poslovno Svetovanje Doo (ISN) SI
17 (Partner) Age Platform Europe Aisbl (AGE) BE
18 (Partner) Geds Teknoloji Hiz. ve Dan Ltd Sti (GEDS) TR
19 (Partner) International Project Management, Plating and Materials (IPM2) FR
20 (Partner) Sensing Tex S.L. (SENS) ES

  • Programa H2020, dentro del topic NMBP-05-2017, centrado en "Materiales avanzados y diseño innovador para mejorar la funcionalidad y la estética en bienes de consumo de alto valor añadido.

Presupuesto

  • Presupuesto financiable total del proyecto:   5.114.777€ 

 

Este proyecto ha recibido financiación de la Unión Europea a través del Programa H2020. Research and Innovation Framework Programme.

 

http://maturolife.eu/
https://twitter.com/maturolife

 

logo de la Unión Europea

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Mat4Rail

Designing the railway of the future: Fire resistant composite materials and smart modular design

 

General information

  • Call: H2020-S2RJU-OC-2017 Innovative materials & modular design for rolling stock applications.
  • reference: 777595
  • Approved: 28/09/2017
  • Duration: 01/10/2017-30/09/2019

Introduction and objectives

Europe’s railway industries require a step change in technologies and design for the next generation of rail vehicles in order to remain competitive globally. However, currently available structural composites do not meet Fire, Smoke & Toxicity requirements of the railway sector and thus cannot be used for the manufacturing of carbodyshell parts.

Innovative materials and modular design for rolling stock are considered to become key to success in Europe’s railway industries. Composite materials with their unique properties such as lightness or reparability have demonstrated a high potential for lighter, more energy- and cost-efficient structural components in relevant sectors such as aeronautic or automotive industries.

The overall aim of the Mat4Rail project is to lay the foundation for:

  • Reducing train weight by replacing metal parts with Fibre Reinforced Polymers (FRPs)
  • Increasing capacity and passenger comfort via built-in modularity of train interior design

Mat4Rail is divided into two work streams. The objectives of the Materials work stream are to develop FRPs that meet all the railway environment requirements regarding Fire, Smoke and Toxicity, mechanical performance and cost effective manufacturing, to developed structural joints for FRPs, and to innovate the access door system by reaching improvements in term of weight, acoustic attenuation, thermal performances and cost.

The Interior Design work stream is addressing the challenges and shortcomings of current rolling stock in terms of modularity in use to meet the changing passenger demand during the 30-40 years of an in-service operating life-cycle of a train. This work stream is aimed towards tackling this challenge in three distinct sub-systems: innovative plug & play systems, innovative seats and innovative driver’s desk.

 

 

Consortium

MAT4RAIL is integrated by 16 partners from 7 European countries:

  • CIDETEC, ES
  • Universität Bremen, DE
  • Instituto Technológico de Aragón, ES
  • CENTEXBEL, BE
  • RISE Research Institutes of Sweden AB, SE
  • AIMPLAS Asociación de Investigación de Materials Plásticos y Conexas, ES
  • IMA Materialforschung und Anwendungstechnik GmbH, DE
  • Huntsman Advanced Materials GmbH, CH
  • Coexpair SA, BE
  • ASAŞ Alüminyum Sanayi ve Ticaret A.Ş., TR
  • NVGTR Gbr, DE
  • Spirit Design – Innovation and Brand GmbH, AT
  • ESCATEC Switzerland AG, CH
  • Grammer Railway Interior GmbH, DE
  • INDAT GmbH, AT
  • Accelopment AG, CH

The consortium of the Mat4Rail project comprises leading scientists from five research institutions, and market leaders from ten relevant industries and highly innovative SMEs. It assembles experts in engineering and materials research, as well as industrial and product design from seven European countries and enables an efficient industry-academia collaboration to make a significant contribution to the railway of the future.

 

ITAINNOVA ROLE

ITAINNOVA will participate in WP3: Development of structural joints for railway applications, mainly in the tasks related with non-permanent techniques for joining dissimilar materials (metal-compositesplastics) allowing refitting operations, and in WP5: Access door systems, applying their expertise in product development and optimization, introduction of new materials and composites in new applications and joining/integration techniques. In particular, the team that will lead these activities has a relevant background in design, manufacturing, testing and assembly of hybrid metal-composite door leaves for railway vehicles and buses.

Call

Call: H2020-S2RJU-OC-2017

Topic: Innovative materials & modular design for rolling stock applications

Work programme topic: Shift2Rail Joint Undertaking

Funding scheme: Research and Innovation Action

 

Horizon 2020. Research and Innovation Action. H2020-S2RJU-OC-2017 Innovative materials & modular design for rolling stock applications.

 

Budget

  • Budget: 3.5 million euro
  • ITAINNOVA budget: 200.000,00 €

Funding

  • Budget: 3.5 million euro
  • ITAINNOVA grant: 200.000,00 €

 

Mat4Rail is a research project that has received funding from the Shift2Rail Joint Undertaking under the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No. 777595. 

 

http://www.mat4rail.eu/

Mat4Rail

logo de la Unión Europea

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Implantación de soluciones Industria 4.0 en la satisfacción y la productividad de los trabajadores de planta

El proyecto FACTS4WORKERS, en el que participa ITAINNOVA, avanza en sus investigaciones sobre cómo será la factoría del futuro y cómo los trabajadores se beneficiarán de trabajos de manufactura más atractivos y que contribuirán a crear una Europa más competitiva en lo industrial.

¿Cómo influye la implantación de soluciones Industria 4.0 en la satisfacción y la productividad de los trabajadores de planta?

Determinar el impacto de las soluciones y, en los casos que sea necesario, las correspondientes medidas correctivas, es el objetivo del WP6 del proyecto FACTS4WORKERS. El primero de los resultados de este paquete de trabajo es el informe D6.1 Evaluation Framework/Framework de Evaluación. Este informe presenta un conjunto de herramientas para que una organización que implante una solución Industria 4.0 sea capaz de determinar, en distintas fases del proyecto, cuál es el impacto del mismo en los trabajadores de planta: en la satisfacción de sus necesidades cognitivas; en su capacidad de innovar y resolver problemas; y en su productividad.

El Framework trata de balancear dos tipos de métodos.  En primer lugar, los que podemos determinar “tradicionales”, se basan en la realización de distintos tipos de encuestas y entrevistas. Métodos ampliamente utilizados y reconocidos que en el proyecto se utilizarán para establecer una línea base.  El objetivo, por un lado, es validar que las variaciones que se producen en las medidas son debidas a las actuaciones realizadas en el proyecto (comparando empleados involucrados y no involucrados en el desarrollo de los pilotos) y, a su vez, en los casos en los que el impacto no sea el esperado, determinar que acciones deben realizarse para mejorarlo.

facts4WORKERS blog1

El segundo tipo de métodos, están basados en el análisis de información recogida durante el uso de las distintas aplicaciones implementadas y, salvaguardando siempre la privacidad de los trabajadores, implementar métodos de medición menos intrusivos y más longitudinales que los provistos por los métodos “tradicionales”.

La definición inicial del framework se evaluará y completará en lo que resta de proyecto.  Para ello, el framework se utilizará para evaluar las sucesivas actuaciones que tengan lugar durante el desarrollo de cada uno de los prototipos que implementen los 8 casos de uso identificados en los distintos Socios Industriales.  Actuando de esta manera se pretende:

  • Identificar mejoras del propio framework al enfrentarlo a escenarios reales: aspectos legales a contemplar; interlocutores a considerar; funcionalidades a incluir, etc.
  • Determinar oportunidades de mejora en los BBs involucrados en la implementación de un determinado piloto de manera que el prototipo final contribuya a mejorar los resultados esperados del proyecto.

En definitiva el framework pretende evaluar el impacto de las soluciones de Industria 4.0 en los trabajadores de manera objetiva a la vez que, cuando se produzcan resultados no deseados, determinar sus causas y posibles acciones para mejorarlas.

Más información:

DOCUMENTO

www.facts4workers.eu

English version

How does Industry 4.0 solutions influence the shop-floor workers satisfaction and productivity?

To determine that impact over the workers (and subsequent corrective measures) is the main goal of FACTS4WORKERS WP6. The first deliverable of this WP is D6.1, the “Evaluation Framework”. This report shows a set of methods and tools to be used to measure the impact of an Industry 4.0 solution over the workers satisfaction (along its different deployment phases and also depending on the maturity of the solution). The framework has tools and methods to measure the cognitive satisfaction and also the innovation and problem-solving skills, which also lead to a productivity assessment.

The Framework tries to use two different approaches to reach its goals. Firstly, a solid very known and used approach is being adapted to the Project needs. This approach uses people driven interventions to assess both the impact and their validation of the deployed solutions (even the very first proof of concepts) along the Project. Typical tools for this approach are focus groups, interviews, surveys, observation, etc.

 20161011_FrameworkOverview

The second approach tries to analyze information acquired during the use of the deployed solutions, ideally automatically generated and obtained for the solutions themselves. This approach is considered as a good one for large amount of data in order to perform longitudinal analysis even beyond the Project end, always with no intrusive methods and, as the first approach, taking into account the workers legal and privacy requirements. Both approaches will give us information for refining the deployed solutions and also to better know the worker satisfaction determinants.

The initial Framework definition will be completed and also assessed until the end of the Project. Thus, it will be used to evaluate the different interventions that the development of solutions for the identified 8 use cases needs. This way we want to accomplish a double goal:

-          To identify improvements for the framework itself, testing its tools and methods in real scenarios: Legal issues, stakeholders to be taken into account, new methods and tools, etc.

-          To determine the improvement opportunities for the BBs involved in the assessment, in order to enhance the Project final results.

Ultimately, the framework aims to evaluate the impact of the Project solutions on the workers in the most objectively possible way, as well as to determine improvement opportunities and actions.

 

 DOCUMENT Project Deliverable 6.1

www.facts4workers.eu

Facts4Workers_Logo_EPS-RGB copiaLogo-Union-Europea

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ITAINNOVA acoge esta semana reuniones del proyecto europeo MODCOMP

Tiene como objetivo el desarrollo de una nueva generación de materiales basados en fibra de carbono para conseguir productos con características multi-funcionales a un coste competitivo (combinación de altas propiedades mecánicas con propiedades eléctricas, térmicas, entre otras).

Los días 5 y 6 de octubre recibimos en ITAINNOVA a los socios del proyecto MODCOMP. Es la primera reunión de seguimiento del proyecto después de la de lanzamiento que se realizó en abril en Bruselas. El proyecto tiene como objetivo el desarrollo de una nueva generación de materiales basados en fibra de carbono para conseguir productos con características multi-funcionales a un coste competitivo (combinación de altas propiedades mecánicas con propiedades eléctricas, térmicas, entre otras).

El proyecto se centra en la utilización de nuevas técnicas para la funcionalización de las fibras y para la introducción de nano-refuerzos tipo CNTs y CNFs (Carbon Nanotubes and Carbon Nanofibres).

Dentro del proyecto, ITAINNOVA lidera junto al Politecnico di Torino las actividades de modelado multi-escala, las cuales cubren desde la simulación del comportamiento de los materiales mediante dinámica molecular hasta simulaciones a nivel de componente.

Veintiocho personas, de los 17 socios, asisten a estas reuniones y en cuatro años habrán logrado abrir un nuevo campo de innovación basada en materiales y tecnologías de desarrollo y empuje para el liderazgo industrial de Europa en ámbitos estratégicos, como la electrónica, la defensa, o el sector aeroespacial, entre otros.

 

saludo director_AngelFernandezCuello_Modcomp

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MODCOMP logo

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El proyecto FACTS4WORKERS medirá el grado de satisfacción y capacidades de innovación de los trabajadores en la industria

Este proyecto europeo, del que es socio ITAINNOVA, trata de resolver los problemas planteados en la definición del concepto “Industria 4.0”, centrándose en el componente humano de la producción

El proyecto europeo de investigación FACTS4WORKERS, del que es socio el Instituto Tecnológico de Aragón ITAINNOVA, ha emitido un informe en el que se detallan los procesos, métodos y herramientas que se prevén utilizar para la evaluación de las intervenciones y soluciones desarrolladas en el mismo.  Centrado en medir el impacto de las intervenciones en los trabajadores (su satisfacción y capacidades de innovación), el marco de referencia está diseñado para cubrir la evaluación de los objetivos del proyecto.  Además, el marco se adapta a la diversidad de escenarios de los socios industriales de FACTS4WORKERS, ya que las dimensiones utilizadas para medir el impacto pueden alimentarse con datos adquiridos por diferentes medios.  El marco de evaluación presentado en el informe mencionado, D6.1,  puede utilizarse como una guía adaptable y extensible para evaluar la mejora en la satisfacción y de las capacidades de innovación de los trabajadores cuando se despliegan soluciones de Industria 4.0.

El proyecto Europeo de Investigación “FACTS4WORKERS” cuenta con un presupuesto de 7.9M €, la participación de 15 socios y una duración de 4 años. Trata de resolver los problemas planteados en la definición del concepto “Industria 4.0”, centrándose en el componente humano de la producción.

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ITAINNOVA es socio del proyecto y contribuye con su conocimiento en el área de Interacción  Hombre- Máquina (HMI).  El consorcio, liderado por el centro de investigación austriaco “Virtual Vehicle”, quiere mostrar cómo crear puestos de trabajo atractivos e inteligentes en una Factoría del Futuro y, en consecuencia, que Europa puede ser considerada, de nuevo, como idónea localización de fábricas.  La mejora de la formación y el incremento en la inversión en las factorías ayudarán a crear en Europa nuevos y mejores trabajos. En definitiva, busca la redefinición de una producción orientada al futuro, de manera que los trabajos de manufactura sean más atractivos y contribuyan a crear una Europa más competitiva.

 

Más información sobre el informe

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ITAINNOVA representó en un programa de Aragón Radio a la comunidad de innovación e investigación

Entre otros temas, abordaron el proyecto europeo FACTS4WORKERS.

Aragón Radio celebró días a trás el programa "Especial Despierta Aragón", abierto al público, en el que entrevistó a representantes de distintos sectores de la sociedad aragonesa y contó con nuestra presencia como agente destacado de innovación.

En concreto, Sergio Mayo, de Tecnologías Multimedia y responsable en ITAINNOVA del proyecto europeo FACTS4WORKERS,  fue el encargado de dar a conocer, a grandes rasgos, nuestras líneas de innovación y de investigación. De hecho,  ITAINNOVA fue elegido para representar en este espacio radiofónico a la comunidad científica, de investigación e innovación de Aragón. Paco Doblas, director y presentador de “Despierta Aragón” y Lorenzo Río, subdirector y locutor del mismo,  condujeron este programa y, precisamente, este último fue el encargado de entrevistar a  Sergio Mayo, quien ha dado a conocer algunos de los principales objetivos del proyecto europeo mencionado en el que participamos, en el que destacan  cómo crear puestos de trabajo atractivos e inteligentes en una Factoría del Futuro.

Es frecuente nuestra presencia en los programas e informativos de la emisora autonómica de Aragón. Esta es la  entrevista del día 10 de julio.

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ITAINNOVA participa en el proyecto europeo AIDA 2020

Nuestro papel es poner a disposición de los diseñadores de detectores nuestro conocimiento, equipos e instalaciones singulares, como la cámara semianecoica

AIDA 2020 es un proyecto coordinado por el CERN (Organización Europea para la Investigación Nuclear, que es hoy por hoy el mayor laboratorio de investigación en física de partículas del mundo), con una ayuda total de la UE de 10 millones de euros, y con la participación de 56 entidades de 19 países. Desde ITAINNOVA participamos facilitando nuestro conocimiento e instalaciones EMC (nueva cámara semianecoica). Ya hemos comenzado a trabajar en el proyecto con un primer experimento por parte de un grupo de investigación austriaco. El responsable técnico del mismo en ITAINNOVA es Fernando Arteche.

Un total de 56 entidades de 19 países y el CERN (http://home.web.cern.ch ) están involucrados en este proyecto coordinado que incluye actividades de networking, accesos transnacionales y actividades conjuntas de investigación, todas ellas alineadas con la Estrategia Europea de Física de Partículas.

ITAINNOVA, que lidera uno de los paquetes de trabajo, es uno de los cinco centros españoles IFCA-CSIC, CNM-CSIC , CIEMAT  y IFAE, que participa en el proyecto.

con los asutriacos 2

El principal objetivo de ITAINNOVA en AIDA 2020 es poner a disposición de los diseñadores de detectores su conocimiento, equipos e instalaciones singulares para realizar la caracterización electromagnética de detectores aplicando técnicas de Compatibilidad Electromagnética con el fin de minimizar los niveles de ruido electromagnético presente en estos equipos por diseño.

El proyecto europeo AIDA-2020 reúne a los principales centros europeos de investigación punteros en el campo de física de partículas que junto con un notable número de institutos, universidades y centros tecnológicos, pretenden realizar nuevos desarrollos tecnológicos para la futura generación de detectores de física, apoyándose en infraestructuras especialmente preparadas para validar estos desarrollos.

El proyecto AIDA 2020 ha recibido financiación del programa de investigación e innovación de la Unión Europea Horizonte 2020, en virtud de acuerdo de subvención nº 654168.

Foto de los investigadores reunidos semanas atrás en Ginebra.

grupo integrantes AIDA2020 blog y web

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FACTS4WORKERS

Busca la redefinición de una producción orientada al futuro, de manera que los trabajos de manufactura sean más atractivos y contribuyan a crear una Europa más competitiva
 

Documentos

El informe D6.1 (“Evaluation Framework”) detalla los procesos, métodos y herramientas que se prevé utilizar para la evaluación de las intervenciones y soluciones desarrolladas en el proyecto FACTS4WORKERS.

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El proyecto Europeo de Investigación “FACTS4WORKERS” cuenta con un presupuesto de 7.9M €, la participación de 15 socios y una duración de 4 años. Trata de resolver los problemas planteados en la definición del concepto “Industria 4.0”, centrándose en el componente humano de la producción.  ITAINNOVA es socio del proyecto y contribuye con su conocimiento en el área de Interacción  Hombre- Máquina (HMI).  El consorcio, liderado por el centro de investigación austriaco “Virtual Vehicle, quiere mostrar cómo crear puestos de trabajo atractivos e inteligentes en una Factoría del Futuro y, en consecuencia, que Europa puede ser considerada, de nuevo, como idónea localización de fábricas.  La mejora de la formación y el incremento en la inversión en las factorías ayudarán a crear en Europa nuevos y mejores trabajos.

En la actualidad, existe un constante traslado de la actividad productiva desde los países europeos a países con menores salarios o a localizaciones con menores costes energéticos.  Para luchar contra esta tendencia, la industria europea debe afrontar el reto de desarrollar de manera inteligente nuevos conceptos productivos de valor añadido.  En palabras del Comisario Antonio Tajani, la Comisión quiere invertir “la contracción del rol de la industria” y restaurar “el atractivo de Europa como una localización de la producción”.  Con una mayor inversión en las factorías y en I+D+i, la cantidad con la que la industria contribuye a los resultados económicos europeos se incrementaría entre un 15 y 20 por ciento en 2020.

Este proyecto pone al trabajador en el centro de la redefinición de una producción orientada al futuro, de manera que los trabajos de manufactura sean más atractivos y contribuyan a crear una Europa más competitiva.  Desde el pasado 1 de Diciembre, Virtual Vehicleun centro de I+D+i situado en Graz (Austria) coordina el proyecto FACTS4WORKERS: Entornos de trabajo centrados en el trabajador en la Factoría del Futuro (“Worker Centric Workspaces in Smart Factories”).

ITAINNOVA es uno de los 15 socios europeos procedentes de 8 países que conforman este consorcio.  Aporta su experiencia en el ámbito de la Interacción Hombre-Máquina (HMI).  La iniciativa, de 4 años de duración, está financiada por el programa H2020, un programa de financiación de la I+D+i de la UE que la Comisión Europea ha establecido entre 2014 y 2020.

 

ENGLISH

Smart Factories: European research project focuses on the human component in tomorrow’s production

The large scale European research project “FACTS4WORKERS” with a project volume of 7.9 million Euros and 15 European research partners over a time span of four years deals with the topic of “Industry 4.0” and focuses on the human component of modern production. ITAINNOVA is a project partner and contributes their expertise in the field of  HCI Multimedia (Virtual Reality, Augmented Reality, UX, HCI). The consortium lead by VIRTUAL VEHICLE Research Center wants to show, how to create attractive and intelligent work places in a factory of the future and how therefore Europe can be boosted as a production location. Improved training and increase of investment in factories will help bring Europe new and better jobs.

 

Production is moving constantly away from European high-wage countries to so-called “best-cost” countries or to locations with low energy cost. To fight this trend the European industry is challenged to develop intelligent added-value concepts for the field of production. The EU-commission wants to reverse “the shrinking role of the industry” and restore the “attractiveness of Europe as a production location”, says the responsible commissioner Antonio Tajani. With more investment in factories and research & development the amount the industry contributes to the European economic output should be increased from currently 15 to 20 per cent by 2020.

A large-scale research project now puts the worker into to the centre of future-oriented production concepts in order to render manufacturing jobs more attractive and help Europe to become more competitive. As of December 1st 2014 the VIRTUAL VEHICLE Research Center in Graz coordinates the project “Worker Centric Workspaces in Smart Factories (in short “FACT4WORKERS”). ITAINNOVA is one of the 15 European research partners from eight countries and a part of this newly founded consortium. ITAINNOVA contributes their expertise especially in the field of HCI Virtual Reality, Augmented Reality, UX, HCI).. The four yearlong research initiative is being funded through Horizon 2020, which is a EU funding programme for research and innovation of the European Commission, running from 2014 to 2020.

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AIDA 2020

Advanced European Infrastructures for Detectors at Accelerators

El proyecto europeo AIDA-2020 reúne a los principales centros europeos de investigación punteros en el campo de física de partículas que junto con un notable número de institutos, universidades y centros tecnológicos, pretenden realizar nuevos desarrollos tecnológicos para la futura generación de detectores de física, apoyándose en infraestructuras especialmente preparadas para validar estos desarrollos.

Un total de 56 entidades de 19 países y el CERN http://home.web.cern.ch  están involucrados en este proyecto coordinado que incluye actividades de networking, accesos transnacionales y actividades conjuntas de investigación, todas ellas alineadas con la Estrategia Europea de Física de Partículas.

El Instituto Tecnológico de Aragón (ITAINNOVA), que lidera uno de los paquetes de trabajo, es uno de los cinco centros españoles (IFCA-CSIC  http://www.ifca.csic.es/, CNM-CSIC http://www.cnm.csic.es , CIEMAT http://www.ciemat.es, IFAE http://www.ifae.es) que participa en el proyecto.

El principal objetivo de ITAINNOVA en AIDA 2020  http://aida2020.web.cern.ch/content/itainnova  es poner a disposición de los diseñadores de detectores su conocimiento, equipos e instalaciones singulares para realizar la caracterización electromagnética de detectores aplicando técnicas de Compatibilidad Electromagnética con el fin de minimizar los niveles de ruido electromagnetico presente en estos equipos por diseño.

El proyecto AIDA 2020 ha recibido financiación del programa de investigación e innovación de la Unión Europea Horizonte 2020 en virtud de acuerdo de subvención nº 654168.

logo comision europealogo grande AIDA

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TICS4LOG mostrará casos de éxito de innovación en logística en Europa

El 26 de mayo, en la sede del Instituto Tecnológico de Aragón (ITAINNOVA)

El próximo 26 de mayo de 2015 se celebrarán en Zaragoza las III Jornadas TICS4LOG (Tecnologías de la Información y de las Comunicaciones aplicadas a la Logística), organizadas por el Instituto Tecnológico de Aragón (ITAINNOVA) en colaboración con el proyecto LogiCon. 

En esta tercera edición, la jornada estará centrada en mostrar casos de éxito de innovación en logística en Europa.

La asistencia a la jornada es gratuita, pero es necesario inscribirse.

El proyecto tiene como objetivo solucionar la conectividad entre las pymes y los autónomos del  transporte con las grandes empresas de ese sector y los cargadores. ENIDE es el líder de LOGICON, en el que el ITAINNOVA  define las necesidades de la plataforma, así como apoyar y asesorar la implantación tecnológica en las empresas. Carreras es una de las implicadas en este proyecto. También, Jovitrans y Criado Grupo Logístico.

LOGICON parte de la base de que existe un problema de conectividad entre los cargadores (propietarios de la mercancía), que quieren tener información sobre su producto transportado, y quienes se encargan del transporte. En este sentido, las flotas de las grandes empresas están preparadas y conectadas para ello, pero si esas grandes empresas subcontratan a otros transportistas, constituidos como pymes o autónomos, se encuentran con que no pueden estar a la altura de esa demanda de información. De ahí que se vaya a intentar solucionar esa falta de conectividad, con lo que tendrán más posibilidades de trabajar.

Cada país de los que participan en LOGICON especializa su proyecto (geolocalización, intercambio de información de operativa, recepción de mercancia, etcétera)

WEB TICS4LOG

AGENDA

 

09:45-10:00 Recepción y acreditaciones.
10:00-10:30 Inauguración y presentación Centros Demos de Red.es:

  • Salvador Domingo (Director de ITAINNOVA).
  • Mª Ángeles Rincón (Directora General de Nuevas Tecnologías del Gobierno de Aragón).
  • Rubén Pérez Cudero (Director de Economía Digital de Red.es).
10:30-11:15 Centros Demostradores en Europa:

  • 10:30 – 10:45: BIBA Demo Centre (Jannicke Baalsrud Hauge de Bremer Institut für Produktion und Logistik).
  • 10:45 – 11:00: IML Logistic Demo Centre (Fraunhofer IML).
  • 11:00 – 11:15: Centro Demostrador TICS4LOG de ITAINNOVA (Miguel Ángel Barcelona, responsable de la División de Logística de ITAINNOVA).
11:15-11:45 ALICE:  ”Estado de la innovación y el desarrollo de las TIC en Europa:

  • Fernando Liesa – ALICE (European Technology Platform).
11:45-12:15 Coffee&Demos: Café en el Centro Demostrador ITAINNOVA
12:20-12:40 LogiCon: El proyecto LogiCon como caso de éxito de proyecto EU para innovación en logística:

  • David Quesada – ENIDE
12:40-13:00 Living Lab Español LogiCon:

  • Héctor Benito – Carreras Grupo Logístico.
 13:00-14:00 Mesa redonda moderada por ALIA: casos de éxito de empresas en innovación en logística. 

  • Francisco Bordejé – Gerente del cluster ALIA.
  • Gonzalo Aguerri – Logistics Director Saica Paper.
  • Cristóbal Martín – Director de Producción y Logística del Grupo Edelvives.
  • Luis Punsac –  Responsable de Distribución Regional BSH.
14:00-14:45 Lunch break.
15:00-17:00 Taller cocreación de “La logística del futuro” (liderado por ALICE e ITAINNOVA).
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